תוֹכֶן
התרמוסטט במאזדה 626 שלך שולט בזרימת הרדיאטור למנוע. כאשר התרמוסטט לא מצליח להיפתח, מתרחשת התחממות יתר דרמטית. במקרים נדירים, התרמוסטט עלול להיכשל במצב הפתוח. זה גורם לקירור יתר של המנוע, שהוא פחות מזיק אך ימנע מהתנור שלך לנשוף אוויר חם. במקרה, התרמוסטט שבור ודורש החלפה. תוכלו לאתר, לבדוק ולתקן את התרמוסטט במאזדה 626 שלכם בבית.
שלב 1
החל את בלם החירום 626s. הרם את המכונית בצד הנהג. הנח עמדת שקע מתחת למעקה המסגרת לתמיכה נוספת.
שלב 2
החלק ראשו ראשונה מתחת לקצה הקדמי, ישירות מתחת לרדיאטור. אתר את צינור הרדיאטור התחתון. הצינור מתחבר לפינה השמאלית התחתונה של הרדיאטור. זה בדרך כלל שחור וקוטר של בערך שני סנטימטרים.
שלב 3
עקוב אחר צינור הרדיאטור התחתון למקום בו הוא מתחבר לצד התחתון של המנוע. מעטפת המתכת שהצינור מחבר לדיור התרמוסטט. התרמוסטט נמצא ממש מתחת לדיור.
גש לתרמוסטט על ידי ניקוז נוזל הקירור מהרדיאטור. השתמש בצמד צבת כדי להסיר את מהדק צינור הרדיאטור ואז משוך את הצינור מהבית. הסר את שני הברגים באמצעות מפתח ברגים.
טיפ
- כדי לגשת לתרמוסטט בדגמים מסוימים, הסר את צינור הרדיאטור בנקודת החיבור שלו במנוע (לא התחתון).
פריטים שתזדקק להם
- שקע לרכב
- ג'ק עומד
- מחבת ניקוז קירור
- צְבָת
- סט ברגים לשקע
