תוֹכֶן
הטרברס הוא כלי הרכב הספורט-קרוסאובר של שברולט, קטן יותר וניתן יותר לניהול במצבי תנועה צפופים מאשר דגמי רכבי שטח גדולים יותר. זה מתחיל ברמות הגימור של 2009: LS, 1LT, 2LT ו- LTZ. עבור קונים רבים, ה- LTZ העליונה של קו נמצא מחוץ להישג יד ושלוש הבחירות האחרות מפתים. נכון לדגם 2012, כמה טכנולוגיות חדשות מופיעות ברוב השנים.
יסודות בכל רחבי הלוח
מסלול ההספק לדגמי LS ו- LT זהה V-6 בנפח 3.6 ליטר, ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים. כל שלושת רכבי השטח זמינים בהנעה קדמית או בהנעה כוללת וכוללים בלמי דיסק ארבע גלגלים עם מערכת בלימה נגד נעילה בתוספת מערכות בקרת יציבות ומתיחה. כל דגמי טראברס כוללים את מערך כריות האוויר המלא והביטחון של מערכת הדיווח לרכב OnStar כציוד רגיל.
סידורי ישיבה
ל- LS וה- 1LT יש מקומות ישיבה סטנדרטיים לשמונה דיירים, עם שלושה מושבים בשורה השנייה והשלישית. הסידור הסטנדרטי של ה- 2LT מכיל שבעה בלבד, כששני כיסאות קברניט מחליפים את מושב הספסל בשורה השנייה. עם זאת, בעלי הדגם עשויים לבחור את סידור הישיבה החלופי, כך שהמושבים הם שבעה ושני המושבים שמונה. ברמת LT, מושב הנהג ואפשרויות המושב המתכווננות להספק.
אלקטרוניקה
כל דגמי טראברס כוללים מערכת שמע רגילה. ברמות ה- LS וה- 1LT, מדובר במערכת AM / FM / CD עם שישה רמקולים הכוללת גם השמעת MP3 CD ורדיו SiriusXM. ב- 2LT, הבעלים מקבלים שדרוג למערכת פרימיום של Bose עם 10 רמקולים, כולל סאב וופר, ובקרי שמע נפרדים למושבים האחוריים. שני הדגמים מציעים מערכת בידור אופציונלית וה- 2LT מציע גם מערכת ניווט עם מסך מגע ושלט ביתי אוניברסלי. קישוריות Bluetooth זמינה עבור ה- LS ותקינה בשני מכשירי ה- LT.
נוחות טכנולוגית
למרות שכל הדגמים כלולים, יש להם אות פנייה משולבת. החל משנת 2012, המראות מצוידות גם במראות עם עיוורון. הנהג של ה- 2LT מקבל את היתרון הנוסף של טכנולוגיית עמעום אוטומטי עבור המראה הפנימית האחורית והמראה הצדדית של הנהג. מתלה מעלית מרחוק ומנוע מרוחק הם גם סטנדרטיים ב- 2LT 2012.
