כיצד למדוד כובעי מרכז

מְחַבֵּר: John Stephens
תאריך הבריאה: 24 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
איך עושים מרכז שולחן מבלונים - עיצוב אירועים בבלונים
וִידֵאוֹ: איך עושים מרכז שולחן מבלונים - עיצוב אירועים בבלונים

תוֹכֶן


כובעי מרכז קיימים מאז ימי העגלה המצוירת על סוסים. מכסי המרכז משמשים תפקיד כפול כשהם מונחים על גלגל הרכב כיום. הפונקציה העיקרית הנראית ביותר באפקט הוויזואלי שיש לכובעי מרכז. המטרה השנייה והחשובה ביותר של המרכז היא חסימת פסולת מזוהמת, לכלוך ואשמת כביש מלהגיע למרכז הפוגע של ציר וגלגל גלגלים. אם חסר גלגל מכסה מרכזי, רכזת הציר הסגור מועדת לשחיקה עודפת ונזק.

שלב 1

הניחו את שכמיית המרכז על שולחן או משטח עבודה מוצק, כך שפתח המרכז פונה כלפי מעלה. ישנן שלוש מדידות שיש לבצע במרכז למתקן על גלגל ורכב. הקוטר הפנימי נותן את המדידה הדרושה להתאמת רכזת הגלגלים כאשר מכסה המרכז נמצא על הרכב. הקוטר החיצוני מעניק את המדידה לכובע המרכז דרך הגלגל. עומק מכסה המרכז הוא ספציפי ליצרן, לעיתים למטרות אסתטיות, ופעמים אחרות עבור רכזות גלגלים המשתרעות דרך ההגה (רכבי 4x4 עם רכזות נעילה ידניות).

שלב 2

הנח סרט מדידה או סרגל קלטות לרוחב הפתח שעל מכסה המרכז. מדוד את הקוטר הפנימי של מכסה המרכז. הקוטר הפנימי הוא המרחק בין שני הקירות הפנימיים של מכסה המרכז, נמדד בקו ישר על פני מכסה המרכז. סמן מדידה זו על פיסת נייר בעט, כ- "I.D" או "קוטר פנימי."


שלב 3

מודדים את הקוטר החיצוני של הבסיס או מרכז הכיפה, מכיוון שזה החלק הרחב ביותר של הכומתה. הקוטר החיצוני הוא מדידה בין שני הקירות החיצוניים של מרכז הנקודה הרחבה ביותר, שנעשתה בקו ישר. סמן מדידה זו על פיסת נייר בעט, כ- "O.D" או "קוטר חיצוני."

החזק את מכסה המרכז כך שהפתח פונה כלפי מטה בידך. הנח סרט מדידה במרכז שכמיית הכומתה. מדידה זו הינה מדידת העומק והיא מדידת הקו הקדמי של ראש הקו. סמן את המדידה על פיסת נייר בעט, כ"עומק ".

טיפ

  • רוב כובעי המרכז נלחצים על גלגל ההגה. יש מגוון גדול של סוגים של מרכזים וכובעים. בחלק מכובעי המרכז יש ברגי הרכבה או ברגים שצריך להסיר מהחלק הקדמי או האחורי של הגלגל לפני ההסרה מכובע המרכז. ביצוע המדידות עבור סוגי כובעי המרכז הוא אותו נוהל.

פריטים שתזדקק להם

  • סטנדרט S.A.E. מדידת סרט
  • חתיכת נייר ועט
  • כובע מרכז

גרנד פרי פונטיאק משנת 2003 משתמש בתרמוסטט מכני שנועד להגביר את זרימת נוזל הקירור דרך המנוע כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה על 180 מעלות. התרמוסטט מונע התחממות יתר של המנוע. אם התרמוסטט מפסיק לעבוד...

משאבת הדלק, כמו שאר מערכות התדלוק, היא מכשיר די פשוט. תקלות במשאבת דלק גורמות כמעט תמיד לירידה בלחץ הדלק, מה שעלול להשפיע על צריכת הדלק: פשוט לא כמו שאתה חושב. אם אתה חושד שמערכת הדלק שלך עולה לך במש...

פרסומים מרתקים