תוֹכֶן
פגושים באוריטן - זהב, כראוי, פגושים "פוליאוריתניים" - הם פשוט פגושים מפלסטיק או כיסויי פגוש. פגושים מפלסטיק זוכים לקבל בתעשיית הרכב בגלל יכולתם להגן על מסגרות המכוניות בגלל האופן בו הם מסוגלים לעבור לחץ ולזנק חזרה. עם זאת, פגיעות כוחניות עלולות לגרום לפגוש להיסדק או ליצור מדפים בפגוש. למרבה המזל, בעיות קוסמטיות אלו מתוקנות בקלות בבית בימי עבודה.
שלב 1
שוטפים את הפגוש בעזרת מסיר שעווה / שומן, מגרד עם כרית שפשוף אפורה.
שלב 2
חול את הפגוש בנייר זכוכית 180 חצץ. לפוצץ את כל האבק המלטש באמצעות מדחס אוויר.
שלב 3
מלא את כל השריטות במילוי הגוף ואז החלק בעזרת סכין מרק. אפשר 20 דקות למילוי המילוי. חול את המילוי היבש בנייר זכוכית עם חצץ 180 עד שהוא משתלב בצורת הפגוש. פוצו את כל הפסולת עם אוויר דחוס.
שלב 4
איטום את הפגוש בשכבה עבה של אוטם פגוש גמיש. אפשר 40 דקות לאוטם להתייבש כראוי.
שלב 5
ריסוס את הפגוש בעזרת מקדם הדבקה בכדי להבטיח הידבקות צבע נכונה.
שלב 6
מסננים את הפגוש עם מעיל עבה של משטח פריימר גמיש וגמיש, ואז הניחו לו להתייבש. פריימר מוחל כדי לסייע לצבע להידבק לפגוש בנוסף למקדם ההדבקה.
שלב 7
החזיק פחית תרסיס של מעיל בצבע הפגוש 20 סנטימטרים משטח הפגוש ותנוע בתנועה קבועה על חזית הפגוש, מכסה אותו בצבע מצד לצד. לאחר שהצבע יבש, יש לחות את פני השטח בעזרת נייר זכוכית 320 גרניט. יש לשטוף אותו נקי ולתת לו להתייבש שוב.
חזור על נוהל הצביעה בשלב הקודם חמש פעמים, מלטש עם נייר זכוכית 400 חצץ במקום נייר זכוכית 320 חצץ לאחר המעיל האחרון. לאחר שטיפה של הפגוש וייבש, יש לרסס מעטפת צבע אחרונה על הפגוש ולתת לו להתייבש למשך הלילה. הימנע מלטש את המעיל הסופי כדי להימנע משריטות צבע.
פריטים שתזדקק להם
- מסיר שעווה / שומן
- כרית שטיפה אפורה
- מדחס אוויר
- מילוי גוף
- סכין מרק
- נייר זכוכית 180 גרניט
- אוטם פגוש גמיש
- מקדם הדבקה
- גולש פריימר פגוש גמיש
- מעיל בצבע פגוש
- יישום נייר זכוכית רטוב 320 גרניט
- יישום נייר זכוכית רטוב 400 גרניט
