תוֹכֶן
ג'נרל מוטורס פרסה את מנוע ה -3.4 ליטר ברבות ממכוניותיה הבנויות בארה"ב. מכוניות בקו פונטיאק שהשתמשו במנוע ה -3.4 ל 'כלולות בפונטיאק מונטנה, אצטק וגרנד אם. בעלי פונטיאקס עם מנועים אלה דיווחו על מכוניות Complaints.com כי הם חוו את הבעיות הדולפות והתחממות-יתר הללו.
אטם סעפת סעפת
אטם סעפת הצריכה נכשל אצל רבים. נזילה פנימית תאפשר לשמן ולנוזל הקירור להתערבב יחד. נזילה חיצונית מאפשרת לדליפת נוזל הקירור מחוץ למנוע. הדליפות מתרחשות סביב אטם סעפת הצריכה.
DexCool
הכישלונות קשורים ל- DexCool, נוזל קירור GM ארוך חיים. DexCool משחית את אטם סעפת הצריכה מבפנים ומארז הפלסטיק סביב יציאות הכניסה מתפרק. נוזל הקירור מחלחל מעבר להתחקות הסיליקון ומתכנס סביב יציאות הצריכה.
בדוק אם מדובר בהדלפות
בדיקת מצבו של המנוע יכולה להוביל לגלות את הסימנים המוקדמים של כשלון אטם. אם מפלס נוזל הקירור תמיד נמוך במאגר נוזל הקירור, זה סימן לדליפה פנימית. האטם עדיין קול. שלוליות בין הגדות או איתותים של דליפה חיצונית של אטם סעפת הצריכה.
