תוֹכֶן
מערכת ההילוכים בסדרת פורשה בוקסטר מורכבת מתיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים עם גלגל תנופה כפול המוני להפחתת רעשי המנוע. ניתן להפעיל את התיבת הילוכים אוטומטית מלאה או באמצעות החלפות הילוכים עם פיקוד הנהג. כאשר מתעוררות בעיות במערכת ההולכה, הבעיה יכולה לנבוע מכמה סיבות אפשריות. הסעדים יושפעו מהתופעות.
בעיות נוזל ההולכה
אם אתה מתקשה להחליף את פורשה בוקסטר, בדוק את רמות נוזל ההולכה שלך. שמירת התמסורת ושומנים דיפרנציאליים משולבים ממלאת תפקיד מרכזי במניעת שחיקה על הטבעות והמחוונים המעורבים בהזזה חלקה. נוזל ההולכה יסייע גם לעליית טמפרטורות ההולכה. כלל אצבע כללי להעברת Boxsters קורא לשינוי נוזלים כל 30,000 מיילים או כל שנתיים, תלוי בשימוש. עליכם לשלב את כל פינות הרכב. שינוי התמסורת והעברת הנוזלים שלך והשימוש בהילוכים ידניים. העברת שמן עם המפרט SAE 75W90 צריכה לשמש כחומר סיכה להפרש של בוקסטר.
הבעיה של ההרכבות
אחת מבעיות ההולכה הנפוצות ביותר שתיתקל בהן עם פורשה בוקסטר. ככל שהתקנים מתבגרים ושבירים יותר, הם לא יוכלו להחזיק את הכונן המונע בבטחה במהלך הסטה. סימני Telltale שעליך להחליף תקעים אלה כוללים את התקני ההרכבה, שכן ל- Boxster שלך יש מערכת הידראולית. החלפת תלושי פורשה בוקסטר הם יקרים בכ -250 דולר, אך הם כוללים סוגר משולש. כדי לאבטח את כונן ההינע שלך לחלוטין, החלף את תקעי המנוע הקדמיים במקביל להחלפת תקעי ההילוכים.
בעיות ההבדל
מספר בעיות שידור של פורשה בוקסטר עשויות לנבוע מהפרשי ההפרש --- של העברת הילוכים. דליפת גלגל ההינע יכולה להשפיע לרעה. בעת החלפת אטמים אלה, בדוק גם את ההבדלים בין שני המנשאים. אם אתה נתקל בקולות יבבים או טחינה גבוהים המחליפים את מסבי הגלגלים או חותמות קורות חיים אינם מקלים, הקולות עשויים לנבוע ממסבי הנשיאה השחוקים. החלף תנאים אלה כאשר התמסורת מחוץ לאוטובוס --- לצורך מצמד או מנוע, למשל --- מכיוון שזה יקל על משימות אלה.
בעיות ההשעיה
אם מערכת המתלים יוצרת בעיות עבור מתאגרפי ההולכה שלך, כמה פריטים נפוצים להחלפת מפרקי המהירות הקבועה ולחיבור הגלגלים לתיבת הילוכים. רכיבים אלה גוזלים את ההתעללות ונוטים להישחק לאחר 100,000 מיילים. תדעו לעשות הפסקה בזמן הנהיגה בזמן הנהיגה. יש לך אפשרות להחליף את קורות החיים או את כל מערכת הצירים. הציר החדש יכלול את מפרק ה- CV החיצוני, יחד עם המגפיים או הכיסויים המגנים על המפרקים הללו. אם אתה מחליף רק את המפרקים הפנימיים, יש לשמן אותם היטב.
בעיות המצמד
אם מערכת האירוסין של המצמד ההידראולי בפורשה בוקסטר נכשלת, יש לך את הסימפטומים הבאים: התחל בבדיקת או החלפת צילינדר העבדים, ואז עשה את אותו הדבר עבור צילינדר הראשי ודימם את הבלמים. אם בעיית המצמד חמורה יותר, יתכן שתצטרך להחליף את מכלול המצמד. סימני אזהרה של כשל בהרכבת המצמד כוללים דוושות ספוגיות, משחק חופשי מוגזם, טחינה או שינוי רעשים בעת לחיצה על הדוושה והחלקת המצמד כשאתה לא מדכא את הדוושה. נהיגה בעיר תהיה סבירה יותר מ -30,000 מיילים.
