תוֹכֶן
לרכבים מערכת תכנון ספציפית לשליטה על שחרור אדי בנזין לאטמוספירה. רכיב במערכת פליטות זו נקרא סולנואיד בקרת הטיהור. כישלון הסולנואיד תלוי ברכיבי פליטת הסביבה.
פונקציות מערכת פליטות
אדי בנזין מגיעים למכל אחסון פנימי לרכב לאחר שנכנס דלק למיכל הבנזין. שסתום בקרת הטיהור סולנואיד מצערת את גוף המצערת ורכיבי סעפת. שסתום הסולנואיד סגור בדרך כלל למכל.
גורמי כישלון סיבתי
דליפה בתוך המערכת עשויה להיות סימן לכישלון סולנואיד. שסתום בקרת הטיהור מגיב לאדי הריק בתוך מיכל על ידי פתיחה וסגירה. המכל, או כל אחד מקווי האספקה, חסומים או שיש להם חורים, הסולנואיד לא יכול לתפקד ושסתום בקרת הטיהור יישאר סגור. בנוסף, החלק החשמלי של הסולנואידים יכול להיכשל, וכתוצאה מכך השסתום נשאר סגור.
הכרת כישלון
נורית "בדוק מנוע" של כלי הרכב תאיר אם שסתום בקרת הטיהור הנטוי ייכשל. מכונית AA1 ממליצה לדאוג למתקן תיקון לצורך הערכה. כל תקלה במערכת הפליטה משפיעה על מערכת הדלק ועל הביצועים הכוללים של הרכב.
