תוֹכֶן
מנוע הרכב שלך מחובר למספר חלקים ולמסגרת הרכב. עם זאת, אם המסגרת הזו הייתה רק עניין של אגוזים וברגים, הייתם מרגישים כל צנצנת. וסביר להניח שהמנוע שלך ישבור את החלק של המסגרת עליו הוא יושב מהר מאוד. בעיה זו נפתרת באמצעות תקעים מוטוריים. חלקים אלה מגשרים על החיבור בין המנוע למסגרת המכונית והם מרכיב חשוב מאוד.
לשם מיועדי הרכבה מוטורית
הרכבה מוטורית כרכב היא למעשה עיצוב פשוט מאוד. במונחים של הדיוט, החלק כולל שימוש בחותמות גומי. חתיכת הגומי סופגת את פגיעות הרטט ואת לוחות המתכת המחוברים לבורג הגומי ולבלוק המנוע. על ידי שימוש בתכנון בידוד זה, הנהג והנוסע אינם מושפעים מהצביעה והעברת הרעש והרטט הגורמים לו לעבוד. ללא התקעים, הרטט והתנועה של המנוע היו גורמים לנהיגה להיות לא נוחה ביותר.
בלאי וקרע
תקעים מוטוריים, עקב התעללות שהם עוברים, אינם מיועדים להימשך לנצח. למעשה, החלק מאוד לא יקר וצפוי להחליף אותו לאחר 60,000 מיילים בערך. מה המשמעות של הגדלת עלות עבודת המכונאי המעורבת, מכיוון שהמנוע הוסר כדי להסיר ולהחליף את תקעי המנוע. בלאי יתרחש לאורך זמן ברוב המקרים. ההידרדרות תהיה עם קרע בחלק הגומי של הר המנוע. זה יורגש ככל שהפעם הראשונה תגדל. כאשר המנוע נע מתהפכות והאטה, הסטת המשקל הפיזית תתברר. כיווץ או לחיצה על מתכת כבדה הם סימפטום אופייני לכשל במוטורי.
הסימנים לכישלון ממתין
כאשר תושבת המנוע נכשלה לחלוטין, עלולות להופיע מספר תוצאות אפשריות. הראשון הוא גוש הגומי המופרד לחלוטין מפלטת המתכת בחלקו או משניהם. המנוע לא יופחת לקרקע, אך הוא יוכל לנוע משמעותית לסיבובי המנוע ולהנעה. בלוק המנוע הזה יהיה בולט מאוד, עם דפיקות ורעידות בלתי יציבות. זה יהיה בולט ביותר כאשר המנוע מתרחב (מומנט) או מאיץ (מהירות). הכשל הבא הוא שהמנוע מתחיל להתנגש בחלקים אחרים. השפעה נפוצה תהיה המנוע המתנגש או דופק ברדיאטור או בחלקים הקשורים אליו. בנוסף, חלקים מחברים שונים למנוע ימשכו או יתפרקו. זה יכלול חגורות, צינורות, סעיפי צריכת מוצא ומרכיבים קשורים אחרים. הסימפטום השלישי יהיה כמות גדולה מאוד של רטט של המנוע כאשר המנוע מואץ או מגביר את המומנט.
נזק
במקרים חמורים ניתן לכופף את סעפת הפליטה מהמנוע בגלל תפס מנוע כושל. על רכבי הנעה קדמית ההגה יושפע משמעותית. במקרים קיצוניים מסוימים, המנוע נמצא בתהליך של נזק.
תיקון ועלויות
כפי שצוין קודם לכן, תהליך התיקון כולל השתלטות על כלי הרכב המנועים הישנים והחלפתם בחדשים. יש להרים את בלוק המנוע לתקעים הישנים. ניתן לעשות זאת באמצעות מעלית מנוע ונשיאת המשקל שלמעלה. לרוב זה יכול לרוץ בין 60 $ ל 100 $ לשעה.
