תוֹכֶן
יחס הסרן האחורי לרכבים בא לידי ביטוי מספרי. מספר גבוה יותר מציין יחס נמוך יותר. לדוגמה, אם יחסי הציר נרשמו כ- 3.31: 1 ו- 3.42: 1 ו- 3.55: 1 ו- 4.10: 1, היחס הנמוך ביותר של ארבעת ההילוכים הוא 4.10: 1. יחס ההילוכים התחתון, כך יש יותר סל"ד הנדרש לשמירה על מהירות נתונה בגודל צמיג שווה ערך.
הרגלי נהיגה
בעוד שיחס ההילוכים ישפיע על צריכת הדלק בפועל של הרכב שלך, הנהיגה שלך תקזז כל רווח או הפסד. ההבדל בפועל בין יחס הילוכים 4.10 ליחס הילוכים 3.73 במהירויות כביש מהיר הוא פחות מ -200 סל"ד. בפחות מ- 60 מיילים לשעה, צריכת הדלק תלויה בעיקר בבגדי הנהג ולא ביחס ההילוכים. כדי להוריד את צריכת הדלק, סע במהירות מהירה ומתונה.
אפקט יחס הילוכים
במהירות נתונה, ואם כל השאר שווה ערך, ציר יחס הילוכים גבוה יותר - שוב, מספר נמוך יותר - ישפיע לטובה על צריכת הדלק. ההשפעה היא בדרך כלל פחות מקילומטר אחד לגלון, ובדרך כלל העלייה במהירות המהירה. יתר על כן, רווחים או הפסדים של צריכת הדלק ביחס ציר ניתנים לקיזוז ישיר על ידי התמסורת שנבחרה. תיבת ההילוכים משפיעה ישירות על צריכת הדלק במהירות נתונה. סל"ד המנועים וצריכת הדלק נמוכים בהילוכים גבוהים יותר. לדוגמא, ניתן לראות שידור בעל מהירות פעולה סטנדרטית במהירות 55 קמ"ש בהפרש של 200 סל"ד בין יחס ציר גבוה ונמוך, ואילו ניתן לראות שידור עם overdrive בהפרש של 160 סל"ד בין שני יחסי הציר.
יחס הילוכים וגודל הצמיג
יחס ההילוכים לא מושפע רק מהציר, אלא גם מגודל הצמיגים. אם יש לרכב יחס הילוכים נמוך, תוכלו לקזז את זה בצמיגים בקוטר מעט יותר. לדוגמא, לרכב עם ציר 4.10 עם צמיג בקוטר 30.2 אינץ 'יחס הילוכים חדש של 3.97 עם התקנת צמיג בקוטר 31.2 אינץ'. עיין במחשבון יחס ציר בסעיף הפניות למטה לחישובים ספציפיים.
