![Running Multiple Gas Heating Service Calls - How to Test MV on Thermocouple for Standing Pilot](https://i.ytimg.com/vi/jYImo_r9IE0/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
חטיבת קדילאק ב- GM עשתה שימוש במנוע Northstar בכמה מהדגמים שלהם. מנועי Northstar הם מנועי אלומיניום מפוצלים ומעוצבים עם תכונת קירור אוויר מיוחדת. כשאתה מבצע שירות לרכב, חשוב ביותר להבין כי התהליך למילוי מערכת קירור של נורתסטאר שונה מזה של רוב כלי הרכב האחרים. בשל הייחודיות של העיצוב, יש להוסיף כדורי תוסף נוזל קירור במהלך התהליך. כדוריות אלה פועלות כסוג של איטום פנימי למניעת נזילות שניתן להשיג באמצעות מנוע האלומיניום.
שלב 1
ודא שהזין נמצא בחלק התחתון (צד הנהגים) של הרדיאטור במצב סגור וכל הצינורות מחוברים.
שלב 2
הסר את מכסה המילוי מהרדיאטור והכנס משפך לפתח.
שלב 3
מלא את הרדיאטור באמצע הדרך עם GM Goodwrench מגניב DEX-COOL. זהו נוזל הקירור המומלץ על ידי היצרנים; בעוד שניתן להשתמש בנוזל קירור אחר, הם עלולים להגביר את הסיכון להתחממות יתר ולפגיעה במנוע Northstar.
שלב 4
הטילו שלוש כדורים של תוסף נוזל קירור GM (איטום) P / N 3634621 לרדיאטור. אל תמעכו את הכדורים - הם יתמוססו מעצמם ויעברו דרך המערכת.
שלב 5
מלא את הרדיאטור עם נוזל קירור GM Goodwrench DEX-COOL. החלף את מכסה המילוי לרדיאטור.
שלב 6
הפעל את המנוע ותן לו להתחמם לטמפרטורת ההפעלה. כבה את המנוע.
הסר את מכסה המילוי של הרדיאטור (נוזל הקירור לא יהיה חם מספיק כדי להיות מסוכן) ובדוק את מפלס הנוזל. הוסף עוד נוזלים במידת הצורך, החלף את הכובע וסגור את מכסה המנוע.
טיפ
- מנועי Northstar עשויים אלומיניום ולכן מועדים לחימום יתר. בדוק כל נורית "בדוק מנוע" מייד כדי למנוע נזק למנוע.
אזהרה
- יש להחליף דירוג ספציפי של כל תחליף לתוסף כדי להתאים את נוזל הקירור, או שהוא יכול ליצור נזק פנימי משמעותי במנוע. עדיף להשתמש בהמלצות היצרן ולא במותג אחר.
פריטים שתזדקק להם
- משפך
- נוזל קירור GM Goodwrench DEX-COOL
- תוסף נוזל קירור GM (איטום) P / N 3634621