תוֹכֶן
הוצאת מנוע 4.3 ל 'ממכונית מכונית אסטרו היא פרויקט מאתגר שרק עוזר מיומן צריך לנסות. מצא משטח ישר ויציב שיתמוך בוואן על דוכנים ויאפשר להניף המנוע להתגלגל בקלות. בטיחות צריכה להיות הדאגה הראשונה שלך. לעולם אל תניח חלק בגופך בחסות דוכן תמיכה.
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השלילי באמצעות מפתח ברגים. מסננים את נוזל הקירור למיכל לשימוש חוזר או למחזור. הסר את מכסה המנוע מתוך הרכב על ידי הסרת הברגים מתחת למכסה המנוע.
שלב 2
הסר את מכסה המנוע, הגריל, הפנסים, תושבת הרדיאטור, הצופר, מנגנון תפס מכסה המנוע וכל דבר אחר שימנע את הוצאת הרדיאטור והמנוע דרך משיכת פתח הרשת. זה כולל את הרדיאטור והתכריכים, הקבל של מיזוג האוויר ומנקה האוויר. נתק את צינורות הרדיאטור והסר את הרדיאטור עם תומכיו ותכסיו.
שלב 3
נתק את קווי הדלק. מנוע ה- V6 דימום מתמיד. היו מוכנים לנקות כל דלק שנשפך. אם לא נעשה זאת, נתק את קווי מצנן ההולכה ונקה כל נוזל שנשפך. תייגו ונתקו את כל הקווים והחיבורים. נתק את המצערת, בקרת השיוט וכל הכבלים האחרים מהמנוע.
שלב 4
הסר את משאבת הגה הכוח והשאיר את הצינורות מחוברים. הסר את מדחס המיזוג. השתמש בחבל או בחוט כדי לתמוך בזה במידת הצורך. אל תנתק אף חלק ממערכת המיזוג; פשוט הניח את הרכיבים בצד. הסר את מקרן השידור אם זה מצויד.
שלב 5
הרם את הרצפה עם שקע ותמך בה על עמדות שקע. מתחת לרכב, ברגי פעמון ומנוע המתנע. שחרר את ממיר המומנט ואת מוטות האמצע. הסר את ברגי ומנועי הרכבה של המנוע. תומך בקדמת התמסורת עם שקע הרצפה.
חבר את מנוף מנוע ללוחות ההרמה שבמנוע ואז הרם את המנוע. במידת הצורך, יש עוזר להפריד את ממיר המומנט מהמנוע בעזרת מברג גדול או מוט חטט. וודא שהעוזר אינו מסוגל לפני שתמשיך. המשך במשיכה והרמה עד שהמנוע פנוי מהרכב. כוון בעדינות את המנוע על אבני עץ או על מנוע מנוע.
טיפ
- מכיוון שלעיתים קרובות זה זמן רב בין הסרה להתקנה מחדש, צלם תמונות של כל המכלולים לעיון.
אזהרה
- נוזל קירור מנוע מסוכן לסביבה ופיתול. השלך אותו כראוי.
פריטים שתזדקק להם
- סט כלים מלא של מכניקת רכב, סטנדרט ומדד
- ניקוז מחבת
- תגיות או קלטת
- מנוף מנועי
- שקע רצפה
- ג'ק עומד (2)
- אבני עץ גדולות
- עמדת מנוע
- מגבות שירות וציוד ניקוי
- ציוד בטיחות, כולל מטף
