תוֹכֶן
ברכבים רבים התקני כרום מותקנים מהמפעל. עם הזמן יכול להיות שרוט, קרוע או שקע. אתה יכול גם להסתדר עם המכונית שלך בדיוק כמו כל דגם אחר בכביש. ניתן להסיר חיתוך כרום, אך ישנם צעדים שצריך לקחת בחשבון שאינם נשרטים או נותרו עם סימנים שבהם הונח הגזירה. להלן הנהלים הנכונים להסרה.
שלב 1
אתר את הפינה או הקצה של חיתוך הכרום שברצונך להסיר. קלף לאט לאט את הפינה. אם הפינה לא מתקלפת, השתמש בזהירות במברג ראש שטוח כדי לחטט אותו מבלי לשרוט את הצבע.
שלב 2
קלף את גזרת הכרום משטח המכונית. קילוף מהיר מדי לא יכול לנוח קילוף מהיר מדי עלול גם לפגוע בעור על ידי קילוףו הרחק מהרכב. קלף את כל קצות הכרום מהרכב בזהירות איטית.
שלב 3
השתמש במקדחה וגלגל גומי (מרגיש כמו מחק עיפרון) והנח את הקצה הצדדי של גלגל הגומי על פני המכונית. השתמש בגלגל כדי להסיר שאריות דבק. גלגל הגומי מחמם את המשקעים להסרתו, אך אינו מחמם את הצבע. השתמש בגלגל בכל אזור עם שאריות דבק.
נגב את האזור במגבת ללא מוך ועם מסיר שעווה ושומן. מסיר השעווה והשומן יסיר את כל הדבק שנותר.
פריטים שתזדקק להם
- מסיר שעווה ושומן
- מגבת נטולת מוך
- תרגיל
- גלגל גומי להתאמה על המקדחה
- מברג ראש שטוח
