תוֹכֶן
קוד הפרעת האבחנה "P0320" שמפנה את מנוע הבדיקה שלך למצב החיישן. חיישן זה, יחד עם חיישן המיקום, משמשים לחישוב דרישות ההצתה והדלק עבור המנוע. התחלה קשה, זמני תנועה ארוכים, אובדן כוח וחסכון בדלק לקוי הם התסמינים השכיחים ביותר של חיישן מיקום גל ארכובה.
שלב 1
אתר את חיישן הארכובה במכונית או במשאית הקלה. ברוב המקרים זה נמצא על הכיסוי הקדמי של המנוע. חריג אחד לכלל זה הוא טנדרים V-6 ו- V-8. בתוך אלה, חיישן מיקום גל הארכובה ממוקם בחלק האחורי של המנוע והוא מוברג אל ראש תיבת הילוכים של הפעמון. עיין במדריך השירות שלך למיקום המדויק של החיישן ברכב שלך.
שלב 2
השתמש במברג קטן כדי לחטט את מכשיר הנעילה הקטן במחבר החשמל, אם הוא מצויד בכך, ולחץ על לשונית השחרור של המחבר כדי לנתק אותו מהחיישן. משוך את המחבר מהחיישן.
שלב 3
הסר את החיישן הישן על ידי הברגת הברגה של 8 או 10 מ"מ המחברת אותו למנוע או לתיבת הילוכים באמצעות שקע ומחגר או מפתח ברגים. משוך את החיישן ממקומו ההרכבה. החיישן אטום למניעת נזילה על ידי חותם טבעת O טבעת גומי קטן. אם החותם נדבק למצב ההרכבה, חטאו אותו בעדינות, תוך פיתול, כדי להפריד אותו ממקומו ההרכבה.
שלב 4
מעיל את החותם לטבעות O-חיישנים החדשים במעטה שומן סיליקון דחוף אותו למקומו. הימנע משימוש בשומן רגיל על בסיס נפט על החותם. גריז נפט יגרום לאיטום להתנפח. הכנס את המחבר החשמלי לחיישן ולחץ על מתקן הנעילה כדי למנוע מהמחבר לרטוט רופף.
נקה כל קודי אבחון באמצעות קורא קוד. נסה לנסוע ברכב מספר דקות ברחובות מגורים, ברחובות העיר ובכבישים המהירים. חזור על הטיול פעמיים. זה יאפשר למחשב שעל הלוח להפעיל את שגרת הבדיקה העצמית שלו וללמוד מחדש את הנהלים כדי לוודא שההתקן הסתיים.
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע
- סט ברגים
- סט מברגים
- מדריך שירות
- חיישן מיקום גל ארכובה חדש
- גריז סיליקון
