תוֹכֶן
למאיץ בלמי הכוח יש איסוף שברולט משנת 1997 - במקרה זה סילברדו - משתמש בוואקום בכדי להניע את הנהגים בגליל יחידת הבלם, שעוצר את המשאית. כשאתה מאבד ואקום, אתה מאבד את הכוח הזה, והמשאית שלך לא נעצרת באותה יעילות. התיקון מחליף את המאיץ, שניתן לבצע תוך כשעתיים.
שלב 1
קפוץ את מכסה המנוע. אתר את מגבר הבלמים בצד המשאית. זהו מטבע עגול ברגל 1 מטר עם בלם הראשי של הגליל הקדמי מוברג לקדמתו. משוך את קו הוואקום ממאיץ הבלמים בידיים שלך. ואז פתח את גליל הראשי ממאיץ הבלמים באמצעות מפתח ברגים. אל תוציא את גליל הראשי ממאיץ הבלמים.
שלב 2
זחילה מתחת למקף. השתמש בפנס כדי לאתר את הקליפ שמאבטח את דוושת הבלם לצמד מאיץ הבלמים. הסר את הקליפ בעזרת מברג הראש השטוח ומשוך את מגבר הצמדה מהדוושה. שחרר את מגבר הבלמים מחומת האש באמצעות המחגר, הארכה ושקעים בגודל 3/8 אינץ ', ובמידת הצורך, השתמש בחותם אוניברסלי כדי לגשת לברגים עם המחגר.
שלב 3
משוך את גליל הראשי ממאיץ הבלמים עם הידיים שלך, תוך כדי שליפת מגבר הבלם מחומת האש. הסר גם את האטם. התקן אטם חדש בגב מאיץ הבלמים החלופי ואז החלק את המאיץ אל חומת האש. החלק את גליל הראשי למאיץ הבלמים והתקן ברפיון את האומים על גליל הראשי בידיים שלך.
כנסו מתחת למתחם וחברו את הצמדת מאיץ הבלמים ממאיץ הבלמים החלופי לדוושת הבלם באמצעות הקליפ המקורי. ואז הבריח את מגבר הבלמים אל חומת האש באמצעות המחגר. הידק את הברגים בין גליל הראשי למאיץ הבלמים באמצעות מפתח הברגים בקצה הפתוח, ודחף את קו הוואקום חזרה למאיץ.
פריטים שתזדקק להם
- סט ברגים בקצה פתוח
- פנס
- מברג פלטה
- מחגר 3/8 אינץ ', הארכה, מפרק אוניברסלי ושקע שקע
- מאיץ ובלם החלפה להחלפה
