תוֹכֶן
מנוע ה -2.5 ל 'מגיע בשנת 1998 עד 2000 של פורד ריינג'ר. המנוע הוא מנוע חופשי, מה שאומר שהסבילות לא כל כך קרובות למסננת. סוכנות פורד, הזמינה בכל עת. פורד המליצה לשנות אותה כל 60,000 מיילים.
שלב 1
חבר את השיבוץ למיזוג האוויר עד למערכת המיזוג, אם יש לך מיחזור. אם לא, קנה חנות לתבוע את הפרון. זה לא חוקי לשחרר את פרייון לאווירה.
שלב 2
נתק את כבל הסוללה והניח אותו בצד, אך אל תיתן לו לגעת במתכת. הסר את מאוורר הקירור באמצעות השקעים המתאימים. שחרר את משאבת המים עם ברגים באמצעות השקע או מפתח הברגים המתאימים. שחרר את מתחי החגורה באמצעות השקע המתאים, ומאפשר לחגורה להתפוגג. הרם את החגורות מהגלגלות. הסר את ברגי גלגלת משאבת המים, גלגלת משאבת המים ומאוורר קירור הרדיאטור באמצעות השקעים או הברגים המתאימים.
שלב 3
הסר את מדחס האוויר על ידי הברגת הקווים וניתוקו מהמתלה. הסר את משאבת הגה הכוח, אך השאר את הקווים מחוברים. פשוט תניח את זה מהדרך. הסר את תושבות ההרכבה של מדחס האוויר ואת בריח גלגל הארכובה באמצעות השקעים המתאימים. הסר את גלגלת גל הארכובה באמצעות הנגרר. הסר את בורג התומך של מכסה התזמון ואת כיסוי חגורת התזמון באמצעות השקעים המתאימים.
שלב 4
סובב את גל הארכובה עם כיוון השעון עד שהוא מסודר. סימוני התזמון על גבי גלגל הציר של גל ארכובה קו בשורה אחת בשעה 1. סימוני התזמון בקו גל זיזים במיקום החמש. אם סימון תזמון גל הארכובה מתיישר, המטרה היא לא, סובב את גל הארכובה סיבוב נוסף, ושניהם יתיישרו. סימון התזמון (יהלום) על גבי מסובך משאבת השמן צריך להיות גם הוא בשורה.
שלב 5
שחרר את המתקן המסתובב לבורג. שחרר את בורג הכוונון המתכוונן לאט. סובב את המתווק עם כיוון השעון באמצעות כלי המתכוונן ובכך תשחרר מתח מחגורת התזמון. סובב את המתקן עד שהוא עומד נגד העצירה, ואז הדק את בורג המתכוונן של המתח בדיוק מספיק כדי להחזיק את המתקן במקומו. הרם את חגורת התזמון מעל הגלגלים. בדוק שכל שלושת סימני התזמון עדיין בשורה.
שלב 6
התקן את חגורת התזמון בכיוון נגד כיוון השעון, והתחל על כונן גל הארכובה. סובב את החגורה סביב משאבת השמן ומעל מסובך גל זיזים, שמור על חגורה חגורה. עבד את החגורה למטה מאחורי גלגלת ההדק. החגורה תשוחרר בצד המתוח. שחרר את בורג הכוונון של המתח.
שלב 7
סובב את גל הארכובה בכיוון השעון שתי פניות לסימני התזמון בשורה. הדק את בורג ההתכווננות של המתיח לכדי מומנט של 27 פאונד. הדק את בריח הציר למותח עד 35 ק"ג מומנט.
התקן את שאר החלקים בסדר הפוך של ההסרה. אם הייתה לך חנות שתסיר את הפרייון, השב את החנות בחזרה למערכת עם התגובה. אם אתה משתמש בתביעה חוזרת משלך, אנא בדוק את המערכת עם Freon מהמשיב שלך. הדק את בורג גלגלת גל הארכובה למומנט של 115 פאונד.
טיפים
- השבה חוזרת היא פריט ציוד יקר שאין לאדם הממוצע במוסך שלו. אם אין לך כזו, חנות תסיר עבורך את הפרייון, אך וודא שהחנות תסכים לפרייון בחזרה לרכב מבלי שתחייב אותך עבור הפרון.
- אם מערכת המיזוג לא עובדת בגלל שהפרון דלף, אתה יכול לדלג על שלב 1 ופשוט להסיר את קווי המיזוג (אין שום Freon במערכת שיוכל לדלוף החוצה).
פריטים שתזדקק להם
- סט ברגים
- סט שקעים
- מיחזור מיזוג אוויר
- מושך כללי גל ארכובה בעל שלוש ברגים
- כלי מתיחה מס '303-097
- מפתח ברגים
