תוֹכֶן
ממסר צופר הרכב, מתג אלקטרומכני, מפעיל את הצופר. כשאתה דוחף את הצופר בהגה שלך, אתה סוגר מתג ומאפשר כמות קטנה של זרם לממסר הקרניים, הסוגר את מעגל הצופר הראשי. מעגל זה מונע מהזרם העיקרי של הקרן לעבור דרך עמוד ההיגוי שעלול להיות מסוכן. כמו כל מכשיר אלקטרומכני, ממסר הקרניים יכול להישחק וזקוק להחלפה.
שלב 1
מצא את החלק במדריך הבעלים המפרט את המיקום והפונקציה של כל נתיך וממסר. זה אמור לומר לך היכן למצוא את תיבת הנתיכים ובדרך כלל להכיל תרשים של הפריסה הפיזית של הנתיכים והממסרים. אתר את הקרן ברשימה והתאם אותה למיקום המתאים מהתרשים.
שלב 2
פתח את כיסוי תיבת הנתיכים. קליפ פלסטי בדרך כלל סוגר את תיבת הנתיכים. כעת אתה אמור לראות את הנתיכים והממסרים, באותם תנוחות כפי שמוצג בתרשים במדריך הבעלים. מצא את הממסר בתיבת הנתיכים במקום המיועד במדריך.
שלב 3
הסר את ממסר הקרניים. אחוז בממסר ושלוף אותו ישר מהשקע. זה אמור לצאת בקלות.
שלב 4
הכנס את ממסר הצופר החדש לשקע. תבחין שהוא מתאים נכון רק לכיוון הנכון.
סגור את מכסה תיבת הנתיכים. בדוק את הצופר כדי לוודא שהוא עובד.
טיפ
- אם יש לך יצירה, עשה ודגם. יצרני רכב רבים מספקים הורדות בחינם של מדריכי הבעלים.
אזהרות
- לפני שאתה פותח את תיבת הנתיכים, כבה את הרכב והסר את המפתחות מההצתה.
- אל תיגע בשום מתכת בתוך התיבה בגלל האפשרות להלם.
- הקפד לשלוף את הצופר ולהחליפו בכמה ממסרים או נתיכים אחרים.
פריטים שתזדקק להם
- ממסר קרניים חדש
- מדריך לבעלי רכב
