תוֹכֶן
יחידת לחץ השמן לג'יפ צ'רוקי ממוקמת בצד של פילטר השמן. ה- er הוא חיישן גלילי קטן מכסף ושחור, שבקצהו יש תקע אטום בפני מזג אוויר. שינוי לחץ השמן קל ודורש מפתח ברגים אחד בלבד או זוג צבת מפרקי להחליק גדולים. תפקידה של היחידה הוא להעביר את הלחץ למחשב צ'רוקי. המחשב ממיר את המידע והוא למדודים שלך.
שלב 1
אתר את לחץ השמן במנוע הג'יפים שלך. הוא יושב ממש מעל פילטר השמן וברגים בגוש המנוע.
שלב 2
הסר את המחבר החשמלי שמתחבר לקצה יחידת הכניסה. זהו מחבר אטום לפגעי מזג האוויר ויש לו קליפ תמך על התלושיש שאתה צריך להרים מעט תוך כדי משיכת התקע הרופף.
שלב 3
אתר את בסיס המתכת בצורת האום על היחידה ואחז אותו בעזרת זוג גדול של צבת המפרק. סובב את דלפק השעון כדי להסיר אותו מהבלוק. אל תפס את החיבור על הפלסטיק, הוא ישבר בלחץ הצבת.
שלב 4
הכנס את החדש לבלוק והדק אותו עד שהוא מתוח. אין להדק אותו יתר על המידה או שהוא יכול להיסדק.
שלב 5
חבר את התקע החשמלי בקצה יחידת ההטבעה. הוא ילחץ כאשר הוא יושב במלואו.
בדוק את הפעלת המנוע וודא שהיחידה פועלת על ידי בדיקת מד בלוח המכשירים.
טיפ
- השתמש במעט גריז דיאלקטרי על המחבר אם אתה מודאג מכניסה של מים או לכלוך. התקע מוגן מפני מזג אוויר וצריך לאטום.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח ברזל זהב צבת החלקה
