כיצד להחליף את שסתום סולנואיד רוח על סילברדו 2000

מְחַבֵּר: Robert Simon
תאריך הבריאה: 20 יוני 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
EVAP Vent Solenoid – 1999-2006 5.3L Chevy Silverado (Sierra, Tahoe, Yukon, etc.)
וִידֵאוֹ: EVAP Vent Solenoid – 1999-2006 5.3L Chevy Silverado (Sierra, Tahoe, Yukon, etc.)

תוֹכֶן


סולנואיד שסתום הרוח הוא חלק ממערכת בקרת פליטת האידוי הסופגת את אדי הדלק של מיכל הדלק לפני שניתן יהיה לשחררו לסביבה. שסתום הרוח נפתח למקום בו הם נשרפים בתאי הבעירה. המערכת מאבחנת את עצמה בעת הפעלת המנוע, וכל תקלות מדווחות למחשב הראשי של הרכבים. החלפת סולנואיד שסתום הרוח בסילברדו משנת 2000 היא פשוטה וישירה.

הסרה

שלב 1

מחנים את הסילברדו על משטח ישר. חסום את הגלגלים הקדמיים ואז העלה את החלק האחורי של המשאית עם שקע. שקע הניצב עומד מתחת לסרן, ואז בחזרה לראש.

שלב 2

החלק תחת צד הנהגים של הרכב. סולנואיד הרוח מותקן על סוגר שהוא גובה החלק העליון של מיכל הדלק.

שלב 3

משוך את המחבר החשמלי מקצה רוח הסולנואיד. דחפו את לשוניות המחזיקים זו לזו שמאבטחות את הצינור לסולנואיד ואז שלפו את הצינור.

משוך את מחזיקי הפלסטיק לרוח והרוח היא אחת מהן.

החלפת

שלב 1

דחף את סולנואיד הרוח החדש למקפצים שעל סוגר; כאשר הוא יושב נכון הוא ילחץ למקומו.


שלב 2

דחף את הצינור המתאים על סולנואיד הרוח ואז דחף את המחבר החשמלי למסוף.

התחל והפעל את המנוע; אם הסולנואיד החדש פועל כראוי, הנורית "שירות מנוע בקרוב" אמורה לכבות כאשר המנוע מגיע לטמפרטורת הפעלה רגילה.

פריטים שתזדקק להם

  • חסימות גלגלים
  • ג'ק
  • ג'ק עומד

בלוק חטוף הוא בעצם גלגלת בתוך מעטפת מתכת שנועדה לעזור בתפקידי כננת. זה עשוי מחומרים כבדים מאוד. ניתן למצוא אותם לכל היותר במרכזי אספקת כביש ויש להם כלי נהדר. שוקל רוב בלוקי החטיפה בערך עשרה קילוגרמים...

בקליפורניה נדרשת בדיקת ערפיח לכל כלי הרכב המיוצרים לאחר 1976, שפועלת כבר שש שנים. אופנועי הדו-גלגלים, אופנועים דו-גלגליים, רכבי דיזל שיוצרו לפני 1997, רכבים עם שני צילינדרים או פחות, ומנועים מתחת ל- ...

הודעות מעניינות