החלפת מתג הצתה במתג מתג משמשת בעיקר ליישומים או למכוניות מדגם מוקדם שאין להם מערכת ניהול מנועי מבוקרת מחשב. כדי לשנות רכב בשליטה ממוחשבת באופן זה, המחשבים, הזרקת הדלק, ההצתה ושלל מערכות אחרות. התוצאה הסופית תהיה יקרה פי אלף מאשר החלפת מתג ההצתה.

עם זאת, זהו שינוי מועדף עבור מכוניות מירוץ. אם ברכב יש הגה נעילה, יש להשתמש במפתח אלא אם כן מנגנון הנעילה מוסר. יש לנתק את הסוללה כדי להסיר את המתג. הסר את מתג ההצתה והשאיר את כוס המפתח שלמה. הרחק את מתג ההתנעה מכל מתכת שיכולה לשמש כקרקע ולחבר מחדש את הסוללה. השתמש במד מתח ובחזה האחורי של מתג מתח הסוללה. לאחר זיהוי הטרמינל, חתכו את החוט והניחו עליו חתיכת סרט. רכשו שני מתגי מתג 30 אמפר, שאחד מהם אמור להיות בעל כיסוי בטיחות. זה לא הכרחי, אך הוא מאפיין בטיחות טוב. מתג אחד יפעל וכיבוי לכל האביזרים והצתה של המנוע. השני מיועד למתחיל. יש להשתמש במתג המכוסה עבור המתנע. חבר את החוט החם מהסוללה למוצב העליון של מתג ההתנעה. חבר את שארית החוטים, פרט לחוט הצהוב, לקצה הנגדי של מתג ההצתה. חבר חוט נפרד מסוף הסוללה של מתג ההתנעה למתג המתנע. חבר את חוט המתנע הצהוב לקצה הנגדי של מתג המתנע. התקן את המתגים במקום שנוח, אך לא סביר שהוא יכבה בטעות.

כדי להפעיל את הרכב, סובב את מקש ההתנעה על ההגה ואת מנעול ההילוכים של הילוכים. לחץ על מתג ההצתה כדי להפעיל את המנוע. אם מתג המתנע אינו קפיץ, יש לכבות את המתג ברגע שהמנוע מתחיל או שהמתנע יהיה