תוֹכֶן
כמו מכוניות רבות, גם בלינקולן LS מערכת מחשבים משולבת אשר מיועדת לגלות בעיות פוטנציאליות במנוע. כאשר זוהה בעיה, המערכת מאירה על לוח המחוונים נורית "מנוע בדוק", ומבקשת את הנהג בהקדם האפשרי.
במקרים רבים, נורת "לבדוק את המנוע" עשויה להישאר מוארת. כדי לכבות את האור, יש למחוק את הקוד על ידי איפוס המחשב של לינקולנס.
שלב 1
פתחו את מכסה המנוע של לינקולנס באמצעות ידית השחרור שנמצאת בתוך תא הנוסעים. הרם ותמוך במכסה המנוע וחשף את המנוע.
שלב 2
אתר את סוללת לינקולנס שנמצאה בצד הנהגים. זהה את מוליך הסוללה השלילי, השחור ומוטבע בסימן מינוס. בעזרת שקע או שקע, שחרר את הרבעה העוברת דרך חיבור המסוף השלילי והסר את הכבל מהסוללה. תלוי בגיל הסוללה, יתכן שתצטרך להניע את הכבל כדי לפרוץ את שכבות הקורוזיה לפני שניתן יהיה להסירו.
שלב 3
המתן לפחות 10 דקות כדי לוודא שלמחשב יש זמן לאיפוס. במהלך תקופה זו, וודא שהכבל ממוקם במקום שהוא כבר לא מקש את המסוף השלילי. לאחר שעברו 10 דקות החלף את כבל הסוללה והדק אותו למקומו.
סגור את מכסה המנוע והפעל את המנוע. מערכת המחשב אופסה, הסימון "קוד מנוע" נוקה, ונורית לוח המחוונים כבר לא אמורה להאיר.
אזהרה
- הסר רק את הכבל מסוף הסוללה השלילי. הסרת החיובי מגדילה את הסיכוי לייצר ניצוץ מסוכן.
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע ברגים מזהב
