תוֹכֶן
ג'יפ צ'רוקי משנת 1998 היה זמין עם מנוע 6 צילינדרים 4.0 ליטר. כמו בכל המנועים, עליכם להיזהר. אחד החשובים והמתעלמים ביותר הוא מפרט המומנט של המנועים. הידוק בריח יותר מדי עלול לגרום נזק לרכיב, הוא נועד לאבטח, ואף עשוי לשבור את הבריח בתוך בלוק המנוע. אי הידוק הברגים עלול לגרום להם להשתחרר ולגרום לנזק קשה במנוע. השתמש ברגים מומנט ופעל לפי המפרט לברגים להגדרותיהם הנכונות.
סעפת שילוב
בשונה מרוב המנועים, הכוללים סעפת כניסה וסיבוב פליטה כרכיבים נפרדים, מנוע ה -4.0 ליטר משתמש בשילוב שמוסר ומתקין כרכיב יחיד. מפרט המומנט משתנה בהתאם למיקום סעיפי הברגים. הדק את הבריח בכל קצה סעפת הגודל לגובה 17 רגל. מומנט. הדק את הברגים הנותרים לגובה 23 ס"מ. מומנט.
ראש צילינדר
יש להדק את ברגי הראש ברצף מסוים. הדק כל בריח ראש לגובה 22 ס"מ. של מומנט, ואז הידק את כל הברגים לגובה 45 ס"מ. מומנט. הדק את כל הברגים בפעם השלישית להגדרת המומנט הסופית שלהם 110 רגל.
מסבים
הדק את גל ארכובה הנושא את הכובעים לגובה 80 רגל. מומנט. הדק את כובעי מיסב המוט ל -100 אינץ '. מומנט.
איזון הרמוני
הדק את בורג הנדנדה ההרמוני לגובה 80 רגל. מומנט.
גלגלת גל ארכובה
הדק את גלגלות גלגל הארכובה של הברגים התומכים לגובה 20 ס"מ. מומנט.
פירי זרוע נדנדה
הדק את כל ברגי מוטות זרוע הנדנדה לגובה 19 רגל. מומנט.
