תוֹכֶן
תקן מצלמת הונדה סיוויק משנת 2010 עם מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר שהפיק 140 כוחות סוס. תקן גם ב- Civic משנת 2010, כמו כל כלי הרכב האחרים, הוא מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים הקוראת תמיד את לחץ הצמיגים ומפעילה אור על אשכול המכשירים. כדי לאפס את האור הזה, אתה צריך לבדוק את הלחץ ולהתאים את הלחץ.
קביעת לחץ הצמיג הנכון
בדוק את הצד הצדי של הצמיג אחר הכיתוב המועלה שמצביע על גודל הצמיג, הוא מעוצב ככזה: XXX / XXRXX, כאשר ה- "X" הוא מספרים. אם לצמיחה שלך בסיוויק 195 / 65R15, לחץ האוויר הנכון הוא 30 psi; אם לאזרח שלך צמיגים 205 / 55R16, לחץ הצמיגים הנכון הוא 32 psi; ואם ל- Civic שלך צמיגים 215 / 45R17, לחץ הצמיגים הנכון הוא 33 psi.
בדיקת לחץ הצמיג
אפשר לרכב להתייצב למגע, שכן הסיוויק מושכת את ההנחיות להגברת הטמפרטורה. הסר את הברגה של מכסה אחד מגבעולי השסתום - שסתום הגומי בשפה. לחץ היטב על קצה מד הלחץ בקצה הפליז של גזע השסתום והחזק אותו במקום כדי למדוד את הלחץ, בפעם השנייה לדיוק. ציין את הלחץ ואת גזע השסתום. חזור על התהליך על כל ארבעת הצמיגים. בדוק את הלחצים שאתה משווה למפרטים שלך לסיביק. כל צמיג שנמצא מתחת למפרט הזה עלול לגרום לתאורת לחץ הצמיגים הנמוכה.
התאמת לחץ הצמיג
החנו את הרכב ליד מקור אוויר דחוס עם צ’ק לניפוח צמיגים ופרקו את מכסה השסתום של הצמיגים שקבעתם בלחץ נמוך. לחץ על צ 'אק ניפוח הצמיג בחוזקה על גזע השסתום באחד הצמיגים הנמוכים כדי להתחיל את זרימת האוויר. עצור את זרימת האוויר בכל שנייה ובדוק מחדש את לחץ האוויר בצמיג. עבור לצמיג הנמוך הבא חזור על תהליך זה על כל הצמיגים בלחץ נמוך ואז הברג את גזע השסתום בגב גבעולי השסתום. נורית לחץ הצמיגים הנמוכה תכבה לאחר שתתחיל לנסוע.
