תוֹכֶן
משלוח מכונית מגרמניה לארצות הברית הוא תהליך פשוט הכרוך בבחירת שילוח שיוביל את רכבך לארצות הברית ועומד בתקני הבטיחות שלך. המוביל בחר את המכולה שלך 20 או 40 רגל בנמל בגרמניה. אתה יכול גם לבחור לגלגל על ספינה ולהיות מאובטח על סיפון מכונית פנימי בגוף המטען.
שלב 1
ודא כי המכונית שלך עומדת בתקני הבטיחות, הפגוש והפליטה בארה"ב, במיוחד אם היא מיוצרת ונרכשת בגרמניה. על פי נתוני הלשכה האמריקאית למכס ומיגון הגבולות, כל רכב שאינו עומד בדרישות בארה"ב, פגוש ופליטה חייב להיות מובא לעמידה, או לייצא לגרמניה או להרוס אותו. חסוך לעצמך זמן וכסף על ידי ודא שהרכב שלך תואם לפני שהוא מוכן לתחבורה לארצות הברית.
שלב 2
קבעו סידורים עם השולח או המוביל בכדי להעביר את רכבכם מגרמניה לארצות הברית. מספר משלוחים מקצועיים יאספו ואבטחו את מכוניתכם עבור משא לארצות הברית. על מנת לנקות את המכס ולאסוף את רכבך בארצות הברית, תצטרך לשמור על מסירת המטען או המוביל המקורי, שטר מכירה, רישום חוץ וכל מסמך אחר המכסה את הרכב.
שלב 3
נקה את ההרכב התחתון של הרכב שלך לפני ששחרר אותו למשלוח מחלקת החקלאות האמריקאית דורשת הובלות זרות רבות, לכן מדובר בריסוס קיטור חובה או מנוקה ביסודיות לפני העברתו לארצות הברית.
שלב 4
נקה את פנים המכונית שלך. חברות שילוח רבות לא יקבלו את הרכב שלך אם הוא מכיל פריטים אישיים, לכן יש לנקות את פנים הרכב לפני שתשחרר אותו למשלוח או למוביל. פעולה זו תגן גם על אובדן בגלל גניבה.
היו מוכנים לשלם את החובה המתאימה על ארצות הברית. אלא אם כן אתה אזרח ארה"ב המועסק בחו"ל, עובד ממשלתי שחוזר מסיור בתפקיד או חופשה מרצון, או איש צבא שחוזר מחו"ל, יתכן שתצטרך לשלם מס של 2.5 אחוזים על מכוניות.
פריטים שתזדקק להם
- נושאי זהב עם משלוחים מטען מטען מקורי
- שטר מכירה
- רישום אוטומטי זר
- כל המסמכים האוטומטיים הרשמיים הנוגעים לרכבים שנשלחים
