תוֹכֶן
מכסה הרדיאטור הוא חלק בלתי נפרד מרכבי בקרת טמפרטורה. יש לו מספר שימושים: פסולת וזיהום, ונקודת רתיחה קבועה. כובע לא טוב יכול לגרום לשלל בעיות - למד לזהות אחת ולהחליף אותה כדי להימנע מהטרחה של התחממות יתר.
רמות נוזל קירור נמוכות
ברוב הרכבים נורת אזהרה המסמנת רמות נוזל קירור נמוכות. אם הגעת לאחרונה לגבול והאור נמשך, יתכן כי נוזל הקירור רותח בטרם עת ויעלה על גדותיו מהרדיאטורים של מיכל ההרחבה. זהו סימן לאטום כושל על מכסה הרדיאטור.
צינורות רדיאטור מכווצים
אם שמתם לב שהצינורות המחוברים לרכבכם הם שטוחים וקרועים, זהו סימן להחזר כושל על מכסה הרדיאטור. חותם זה מאפשר זרימת נוזל קירור חזרה לרדיאטור של המנוע התקרר, וניתן ליצור ואקום במידה והזרם מונע.
התחממות יתר בטמפרטורות נמוכות
מנוע מחומם יתר במזג אוויר קריר יחסית הוא הסימן השכיח ביותר למכסה רדיאטור רע. החותם הראשי, היוצר קשר בין הכובע לצוואר מילוי הרדיאטורים, עלול להישחק או להיות מותאם בצורה לא נכונה, מה שמאפשר לחץ של הטנק ונקודת רתיחה מורידה.
