תוֹכֶן
היגוי מתלים ואחידות ממיר את כוח ההגה שהופך לכוח ההופך למעשה את גלגלי המכונית. אם במכונית שלך יש היגוי כוח, הרעיון זהה, אך משאבת הגה כוח משתמשת בלחץ הנוזל ההידראולי כדי למזער את כמות המאמץ הנהג צריך להפעיל. בעיות במערכת ההיגוי המתלה והאיבר עלולות לגרום למגוון תסמינים ברכבכם.
היגוי
אם אתה נתקל בבעיה בעסק שלך (https://itstillruns.com/steering-rack-5039068.html) ואצטרובל, תהיה לך תחושה רופפת. המכונית עשויה גם לשוטט על הכביש כשאתה נוהג, נוסע או נוסע. כדאי יהיה להחזיק הגה מההגה. זה יכול לשמש גם בכיוון זה או אחר. סימן נוסף לבעיה הוא שיהיה קשה יותר לנווט בבוקר מאשר מאוחר יותר ביום. אתה יכול גם לגלות שההגה לא חוזר למצב רגיל לאחר שעשית פנייה.
רעש
על פי מחלקת הצרכנים של ניו ג'רזי, ניתן להזהיר קולות כמו חבטות, התעמקות או דפיקות מתמשכות מפני מתלה רופף ומערכת היגוי נע. אם אתה שומע צלילים מסוג זה, אתה צריך לבדוק.
צמיגים
בלאי צמיגים לא שגרתי הוא סימפטום נוסף לבעיית מתלה היגוי ובעצמה, אם כי ישנם מצבים אחרים שיכולים לגרום לבלאי צמיג לא אחיד. אם הצמיגים שלך מראים שחיקה, היכן שהם שחוקים יותר משני צידי הצמיג, עליך לחשוד בבעיית מתלה ואיזון.
הדלפות
אם אתה מגלה כי נראה שאתה דולף נוזל מהקצה הקדמי, זה יכול להיות דליפה ממערכת ההיגוי של מתלה ומינימום. אם אתה רוצה לבדוק מאיפה הנוזל בא, הניח קצת עיתון או קרטון מתחת למגפיים של מערכת המתלים והבין שלך. אם הנוזל יטפטף מהמגפיים, תדע שמערכת ההיגוי של המדף וההדק שלך נפגעה. סביר להניח שתראה זאת לפחות חלק מהתסמינים האחרים במאמר זה עם דליפת נוזלים.
