תוֹכֶן
כל המכוניות המודרניות המצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית. מתג הבטיחות הנייטרלי במנגנון ההולכה, או מנגנון ההחלפה עצמו. כישלון מתג זה בתנאים רגילים.
כישלון ההתחלה
בעוד שעיצובים ספציפיים משתנים, מתג הבטיחות הנייטרלי משמש בדרך כלל כפרעה בין ממסר המתנע למתנע, או המפתח לבין ממסר המתנע. במהלך פעולה רגילה, המתגים ייסגרו רק במצב ניטרלי או בפארק. בשום תנוחה אחרת לא ניתן היה לבצע החלפת מפתח מפתח ההצתה לממסר אל המתנע. אם הרכב שלך לא מסתובב כשאתה מפנה את המפתח בפארק או ניטרלי, מתג הבטיחות הנייטרלי עלול להיות תקף.
בדוק תאורת מנוע וקוד
מתג הבטיחות הנייטרלי הוא מרכיב חשוב במניעת פציעות ומוות, כך שהוא יכול להיות חלק ממעגל האבחון שלכם. ייתכן שהיצרן שלך שילב מעגל משוב במערכת ההתחלה או ההולכה שלך, ומאפשר למחשב לאבחן את הבעיה ולהודיע לך באמצעות נורת בדיקת מנוע. אם אתה חושד שמתג בטיחות לקוי ונורית מנוע הבידוק שלך מאירה, בטל טכנאי לקרוא את הקודים באמצעות סורק. חנויות רבות של חלקי רכב לרכב יגיעו אליכם.
מתחיל בהילוך
מתגי בטיחות ניטרליים מודרניים הם עיצוב ברירת מחדל, כלומר, המתג אינו נכשל. עם זאת, אי אפשר להיכנס ללחות המתג, פסולת מתכית, נזק גופני, שבבי מתכת מבלאי או כל תקלות אחרות. אם זה קורה, הצד הכוח של הטרמינל למסוף החנק, ומאפשר לרכב להתחיל בהילוכים. מתגי בטיחות ניטרליים ישנים יותר אינם יכולים לשלב עיצוב ברירת מחדל, ולכן אינם יכולים לבטא הילוך קבוע והתחלתי.
לכשוף את המחלף
אחת הדרכים לאבחן מתג בטיחות ניטראלי גרוע היא להציב את המחלף בפארק או ניטרלי, ואז לנסות להפעיל את המנוע תוך כדי תנופה עדינה של המחלף כך שהוא כמעט יוצא מההילוך. זה יעבור חלק אחר במגע בתוך המתג שלך, ויאפשר לחשמל לעבור לממסר המתנע. אם אתה רוצה להחליף את המחלף, עליך להחליף את מתג הבטיחות הנייטרלי.
