תוֹכֶן
"טורבו", קיצור של מגדש טורבו, הוא מדחס גז במנוע בעירה פנימית המאפשר להשתלט על המנוע, מה שאומר שהמנוע יש יותר חמצן לבעירה ויכול לייצר יותר כוח. גארט מתמחה בייצור טורבו לכל סוגי המכוניות, החל מ- BMW ואאודיס ועד מכוניות מירוץ. היא מייצרת סדרות T קטנות, בינוניות, גדולות, נושאות כדורים וטורבו מירוצי דראג. ה- T25 הוא טורבו בגודל בינוני.
תכונות
ל- T25 טורבו מערכת מיסב מקוררת שמן ומים. זהו מגדש הטורבו הנושא את הכדור הקטן ביותר המיוצר על ידי גארט, מה שאומר שהוא משמש לגלגול הכדור. יש לו צינור פנימי פנימי, שהוא שסתום שמסיט גזי פליטה מגלגל הטורבינה במנוע, ואוגן כניסה, שהוא למעשה צלע או שפה מחזקת. הטורבו הזה הוא הטוב ביותר עבור מנועים קטנים יותר עם עד 270 כוחות סוס. ישנם שלושה דגמים של T25 טורבוס: GT2554R-471171-3, GT2560R-466541-1 ו- GT2560R-466541-4.
מידות מדחס
למדחס GT2554R-471171-3 יש מניע של 42 מ"מ ומתמר של 54.3 מ"מ. "התורן" הוא המקום עבור גלגל, אשר עבור מדחס הוא הקוטר "מינורי", והמתמר הוא הקוטר "העיקרי". זה הפוך עבור גלגל הטורבינה. למדחס יש "חיתוך", או יחס בין אזורי המשרה והמנחה, של 60. האזור / רדיוס, או "A / R", שהם קשר גיאומטרי 0.80 בין חלקים שונים של טורבו. ל- GT2560R-466541-1 ול- GT2560R-466541-4 מזרן של 46.5 מ"מ ומתמר בגודל 60.0 מ"מ, עם 60 קצות מידה ו- 0.6 A / R.
מידות טורבינה
הטורבינה לכל דגמי ה- T25 מכילה מתמר 41.7 מ"מ ומזרן 53 מ"מ עם קצה 62 ומעלה / R 0.64.
