תוֹכֶן
למרות שקווי הספק, או מיזוג האוויר, יש יותר סיכוי להשתמש בקווים על ידי מערכות AC. צינורות גומי גמישים ומגוונים, וקל למדי לתיקון, אך הגומי מתרוקן לאורך זמן. בנוסף, מיקום לא נכון יכול להוביל לצינורות שרופים. יש לבדוק מדי פעם קווי AC AC בגומי אם הם נזקים, ויש צורך במידת הצורך, אחרת אתם עלולים למצוא את עצמכם נוהגים בריזה קרירה.
שלב 1
כבה את המכונית, הכניס אותה ל"פארק ", כוון את בלם החירום ותן למנוע להתקרר. הכי טוב להתחיל את היום הזה, להימנע מלהישרף על ידי חלקי מנוע חמים.
שלב 2
פתח את מכסה המנוע של המכונית. אתר את החלק של AC שברצונך לפצל.
שלב 3
נעל את חותך הצינור סביב הצינור בצד אחד של האזור השחוק או השבור. הדק את חותך הצינור. סובב את הצינור סביב הצינור, הידק אותו כל כמה סיבובים, עד שנחתך את הצינור. נסה להפוך את החיתוך בניצב לצינור ככל האפשר. אפשר לכל נוזל בצינור להתנקז. הברש את כל רסיסי הגומי העודפים.
שלב 4
חזור על שלב 2 בצד השני של הפסקה בצינור. השלך את חתיכת הצינור הפגועה. אם אתה מוסיף צינור, אתה זקוק לתיקון.
שלב 5
בקצרה טבעת מהדק צינור בשני הקצוות החתוכים של הצינור. הרפו את הטבעות. אם אתה מוסיף צינור, החלק גם טבעת מהדק מעל אותו צינור.
שלב 6
הכנס קצה אחד של חותך הצינור לאחד הקצוות החתוכים של הצינור. כבלב הצינור יהיה קשור, בצורת חרוט. לחץ אותו לתוך הצינור עד שסוף הלחיצה מכסה את הרכסים לחלוטין. אם אתה מתקשה להכניס את הצינור, השתמש בו באותה צורה שאתה עושה, שמור את השחבור ביד השנייה והנענע את הכותב קדימה ואחורה עד שהוא מחליק לצינור.
שלב 7
חזור על שלב 6 עם הקצה החתוך השני של הצינור. השתמש בתחבושת צינור דו כיוונית לתיקוני צינורות, ובחבית שלוש או ארבע כיוונים אם אתה מוסיף צינורות נוספים. יש להכניס כל חרוט מסורבל של חותך הצינור לצינור וכל צינור צריך להיות מהדק צינור משלו.
שלב 8
החלק את טבעות המהדק כלפי מעלה את הצינור, וממקם אותם על האזור הסדוק של השחבב. הם צריכים להיות קרובים ככל האפשר לקצוות הצינור, אך צריך להיות חור בתוך המהדק.
שלב 9
הדק את המהדקים בעזרת מברג.
שלב 10
הפעל את המכונית ונתן לצינורות AC להתמלא בנוזל. בדוק אם מדובר בדליפות על ידי הרגשת הצינורות באצבעותיך, או על ידי הפעלת מגבת נייר בדרכם ובדיקת רטיבות המגבת הנייר. אם אתה מתקין מכשירים נוספים, עליהם להיות מחוברים ומותקנים במלואם לפני הפעלת המכונית.
תיקון הדליפות על ידי הידוק מלחצני הצינור, או בדיקת נזק נוסף לצינור.
טיפים
- אם חותך צינור לא ישתלב בצינור, בדוק את מפרטי צינור זרם החילופין של המכוניות. אם המפרט נכון, נסה לחמם את הצינור בכמה מעברי מצית כדי לחמם את הפלסטיק. אל תגזימו כל עוד נחשף ללהבה מתמשכת.
- יתכן ויהיה צורך בשני חותכי צינור ואורך נוסף של הצינור בעת התמודדות עם קרעי צינור גדולים במיוחד.
אזהרות
- לעולם אל תנסה לתקן צינורות במנוע חם.
- בדוק את אחריות המכוניות שלך לפני שאתה מתקין תוספות למנוע.
- אל תשתמש במקדחה כוח כדי להדק את מלחצני הצינור.מהדק הצינור יופשט, ויהפוך את מלחצני הצינור ללא תועלת.
פריטים שתזדקק להם
- חותך צינור
- כבלר צינור
- מהדק צינור
- צְבָת
- מברג
- צינור נוסף
