מלטש אוטומטי שלב אחר שלב

מְחַבֵּר: Louise Ward
תאריך הבריאה: 3 פברואר 2021
תאריך עדכון: 4 יולי 2024
Anonim
FEIN MultiMaster: ניסור באמצעות להב מסור E-Cut Universal
וִידֵאוֹ: FEIN MultiMaster: ניסור באמצעות להב מסור E-Cut Universal

תוֹכֶן


ליטוש משטח של מכונית לפני היישום הוא החלק החשוב ביותר בעבודת צבע טובה. אפילו הצבע היקר ביותר לא ייראה טוב אם צעדים מלטשים נכונים בעת הכנת פני המכונית. מלטש מכונית כרוך במספר שלבי שיוף כדי להפוך את פני השטח ישרים, חלקים ומוכנים ליישום הצבע. מלטש משרת מטרות רבות, כולל הסרת צבע ישן, החלקת שריטות ויצירת משטח לצביעה להדבקה. בעזרת הכלים הנכונים, כל אחד יכול לבצע הוראות על מלטש עצמי צעד אחר צעד לקבלת תוצאות נהדרות.

שלב 1

חול צבע ישן ומכיל פריימר מעל מכונית באמצעות מלטשת פעולה כפולה ונייר זכוכית 80 חצץ. ניתן להשתמש במתכת זו במתכת מבלי לחפור במשטח המתכת. מלטשת פעולה כפולה מתנדנדת באופן שיטח את פני השטח מבלי לזלוג במתכת. העבודה הזו אפשרית, אך קל יותר להסתדר מאשר להגיע ל 30 דקות.

שלב 2

השתמש בנייר זכוכית 120-חצץ כדי להפיל את כל הגופות המשמשות על משטח המכוניות. הניחו את נייר החול על גוש מלטש. שמור את הגוש אופקי והזז אותו בזווית כדי ליצור תבניות בצורת X תוך כדי שיוף. הוביל תמיד כל משיכה עם הקצוות הארוכים של הגוש, לא עם הקצוות הקצרים. השימוש בקצוות הקצרים והנעת החסימה ניתן לומר במילוי שאולי לא ניתן לשים לב אליו עד שהצבע הסופי התייבש.


שלב 3

מכסים את בלוק המלטש בנייר זכוכית 220 גרניט כדי להחליק את מעיל הפריימר לאחר שהתייבש. השתמש באותן טכניקות כמו בעת מלטש עם החצץ הקודם. יש ללטש את הפריימר בעדינות רק כדי להפיל את השכבה העליונה. מלטש יותר מדי יכול לגרום להופעה של המתכת ולעשות נקודה נמוכה בפריימר.

עברו על המכונית כולה באמצעות נייר זכוכית 380 חצץ כדי לקבל את הגימור החלק ביותר לפני שתמרחו את הצבע. ניתן לעשות זאת באמצעות היד שלך או באמצעות בלוק מלטש. יש להקפיד רק לשפשף בעדינות ולעולם לא ללטש את קצוות המכונית או בפינותיה יותר משנייה או שתיים. נייר זכוכית יכול לחפור בקלות את השכבות העמוקות ואת השכבות הבסיסיות להראות.

פריטים שתזדקק להם

  • בלוק מלטש
  • מלטש פעולה כפולה
  • נייר זכוכית 80 גרניט
  • נייר זכוכית 120 גרניט
  • נייר זכוכית 220 גרניט
  • נייר זכוכית חצץ 380

חיישני לחץ למיזוג אוויר, הידועים גם כמתגי זרם חילופין, מכבים כשמשתמשים במערכת המיזוג. זה לא רק מסמן את הצורך בטעינת קירור, אלא גם חוסך את פעולתו של המדחס ללא שימון מתאים. אם עוקף מתג לחץ AC מתחלף, המ...

מודול בקרת ההילוכים, המכונה PCM או מחשב, הוא בעצם מוח הרכב שלך. ה- PCM ברכב או במשאית שלך נועד לשלוט ולווסת את כל הפונקציות והחלקים שלו. בעיות במחשב יכולות לגרום לבעיות חמורות בכל השאר....

היום