תוֹכֶן
מתי הקפיצה, הבחינה במקור יכולה להיות קשה. אם אתה קובע כי האוויר עדיין בורח, ככל הנראה יש הפסקה בין הצמיג לשפה. זה יכול להתרחש כאשר המים פוגשים את השפה, המכונה אזור חותם החרוזים. שפת המתכת הופכת לשחיקה ונוצרת דליפת אוויר. זה קורה לרוב עם חישוקי אלומיניום או סגסוגת.
שלב 1
הורד את הגלגל מהרכב. אם נותר אוויר בצמיג, הסר אותו על ידי לחיצה על גזע השסתום. יש לחשוף את חותם החרוז גם לצמיג וגם לשפה. אין צורך להסיר את הצמיג מהשפה.
שלב 2
הסר את האזורים הסמוכים בשפה. הפעל גלגל מרופד המיועד להסרת קורוזיה לאורך חותם החרוז, ליטוש השפה חזרה למשטח חלק.
שלב 3
נגב את שטח הצמיג שנוגע בשפה עם ממס מתאים לגומי, כדי לנקות לכלוך מהצמיג. זה עוזר ליצור איטום טוב יותר כאשר הצמיג מנופח.
שלב 4
החל שכבה של דבק על החישוקים בעזרת קצה האצבע או מטלית צמר גפן. למרות שזה לא נדרש, זה יכול לעכב קורוזיה נוספת על ידי מניעת התייבשות הלחות שוב בשפה.
לנפח את הצמיג ולהרכיב מחדש על הרכב.
פריטים שתזדקק להם
- גלגל מרחץ המיועד להסרת קורוזיה
- צמיג ממסים
- דבק צמיגים
