תוֹכֶן
מתנע המשאית של פורד הוא חלק עמיד וכולל מנוע והילוכים העוסקים בגלגל התנופה והופכים את המנוע בהפעלה. בעוד שידוע שמתחילת פורד נכשלת, זה יכול לקרות. אם אתה חושד שהמתנע נכשל, פתרון בעיות לפני החלפתו.
קליק
כאשר מקש ההצתה מופנה למצב ההתחלה ושום דבר לא קורה מלבד רעש חזק וכבד, יתכן כי המתחיל יתפוס אותו. בחלק מהמקרים, כמה פטיש מונח היטב, אך לא כבד מדי, אל גוף המתנע. מנות ראשונות של דלקו, כדאי לנסות להשתמש במתנע שכנראה תפס. יש לפטיש אדם אחד על גוף המתנע בעוד שאחר אחר פונה למנוע המתנע. זהו רק פער עצירה זמני, ויש להחליף את המתנע בהקדם האפשרי.
מנוע ללא מנוע
גלגל השיניים באפו של המתנע ידוע בשם bendix. תפקיד ה bendix הוא לחזית האף המתנע, מרתק את גלגל התנופה ואת מומנט מנוע המתנע לגלגל התנופה. ברגע שמפתח ההצתה חוזר למצב ההתחלה, ה bendix חוזר אל המתנע. במקרים מסוימים, הכופף עלול להיכשל בהוצאתו, מה שמונע מהמתנע להיכנס לגלגל התנופה. כאשר סובבים את מפתח ההצתה ניתן לשמוע את המתנע, אך המנוע לא יסתובב. זה ידרוש החלפת המתנע.
טוחנים אפטרשוק
במקרים מסוימים של כישלון המתנע, ה bendix לא יצליח לחזור בו במלואו, והקצה ייגרס נגד השיניים על גלגל התנופה למשך מספר שניות בזמן שהמנוע פועל. בדרך כלל, התוצאה היא שגלגל התנופה מכה את העקצה חזרה לגוף המתנע. אם נשמע רעש שחיקה ישירות לאחר ההפעלה, יתכן כי העקיפה לא תחזור בו כראוי, והמתנע יוחלף. במקרים מסוימים, ה bendix יישאר מופלט חלקית, ורעש הטחינה ימשיך כל עוד המנוע פועל. המשך נסיעה עם סוגיה זו עלול להוביל לנזק לגלגל תנופה, שהוא יקר בהרבה מאשר רק החלפת מתנע.
נעול
במקרים קיצוניים, ה bendix לא יצליח לחזור בו כלל לאחר ההפעלה. במקרים אלה, הנהג מכובה, ה bendix יפסיק לסובב וינעל את המנוע, וגורם למשאית להתרוצץ. זה בהחלט מצב בו יש להחליף מייד את המתנע.
