תוֹכֶן

• התחממות יתר של המנוע
• ביצועים גרועים
• פליטה בלתי רגילה
• שמן מקציף
• אובדן נוזל קירור
• מצתים נקיים
• מערכת חימום
• נוזל קירור במקומות מוזרים

למי שאינם אנאלפביתים, המילים "אטם ראש מנופח" אולי לא נשמעות כל כך גרועות. כמובן, הם גם עשויים להישמע הרת אסון. האמת נמצאת איפשהו באמצע.אטם ראש מנופח במנוע דיזל גורם לדליפות נוזל קירור, מה שעלול לגרום לכמות קטנה של בעיות מלכתחילה, אך לא נבדק. הדרך הטובה ביותר למנוע אטם ראש מנופח מוקדם. לכן עדיף לבצע את האבחונים שלך.

התחממות יתר של המנוע

אם יש דליפת נוזל קירור, סימפטום שכיח הוא התחממות יתר של המנוע. במקרים מסוימים, התחממות יתר עשויה להיות כל כך מהירה שהמנוע פשוט לא יעבור זמן רב.

ביצועים גרועים

אטם יכול לגרום למנוע לפעול בצורה גסה. זה יכול גם לגרום לאובדן כוח המנוע וחסכון הדלק.

פליטה בלתי רגילה

תסמין אופייני נוסף הוא נוכחות של עשן לבן או אדים מריחים מתוקים המגיעים מצינור הפליטה.

שמן מקציף

המראה של ציפוי לבן מקציף וחלבני על מכסה השמן או על הסמל יכול להעיד על דליפת נוזל קירור במחבת השמן. זה יכול להיות גם סימפטום של חסימת מנוע סדוקה.

אובדן נוזל קירור

אם המנוע שלך חווה אובדן נוזל קירור, אך אין דליפה גלויה, זה יכול להיות אטם ראש דולף.

מצתים נקיים

אם מצת אחת היא נקייה יותר מהאחרים, נוזל קירור יכול לדלוף לתוך הצילינדר הזה.

מערכת חימום

חימום תא הנוסעים עשוי לפלוט ריח מוזר, בדומה לגומי סינטטי ונוזל נגד נוזלים, במקרה של נזילת נוזל קירור.

נוזל קירור במקומות מוזרים

דליפה עלולה לגרום גם (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) להיאלץ למיכל ההתאוששות או לרדיאטור.