תוֹכֶן
שברולטה SS SS משנת 1969 הוא רכב מבוקש אחרי השוק בגלל הרבגוניות שלו, בגלל רמת הביצועים הגבוהה שלו, ושניהם. עם זאת, הבעיה עם ה- SS היא העובדה שיש דוגמאות רבות לספורט-על המיוצרים בפועל, מה שמוביל לשיבוטים רבים של SS לא-אמיתיים המציפים את שוק הרכב הקלאסי. אבל הבחינה בשיבוט SS היא למעשה די קלה, כל עוד אתה מוכן ללמוד כיצד לפענח מספרים של VIN ולחקור את אפשרויות SS של Novas.
איתור שיבוט SS
שלב 1
קבע את סוג המנוע. היו שני סוגים של מפעלים המותקנים ב- 69 Nova SS. היה שם 350 הבלוקים הקטנים והגוש הגדול 396. היו וריאציות בשני סוגי המנועים הללו, אך אלה היו בלוקי המנוע היחידים ששימשו ב- Nova SS בשנת 1969. אם אתה רואה משהו אחר בנובה, סביר להניח שזה שיבוט SS.
שלב 2
מצא את מספר ה- VIN של הנובה. המספרים השני והשלישי יגידו לך אם הנובה היא למעשה SS או שיבוט אמיתי. חפש 1-7 או 1-8, שהם מספרי המפעל התואמים ל- SS לנובה. כל שילוב אחר של ספרות בחלל השני והשלישי של נובה אינו SS אמיתי.
שלב 3
קבע אם 1-7 או 1-8 תואמים את סוג המנוע בנובה. 1-8 נמצא במפעל בלוקים גדול ואילו 1-7 מציין את הבלוק הקטן.
השילובים הנותרים ב- VIN יעזרו לכם לפענח את האפשרויות שיש ל- SS אמור להיות. ככל שניתן להניח כי אפשרויות היצרן הן שה- Nova SS הוא שיבוט.
טיפ
- שאלו תמיד את בעל חברת SS SS Nova אם הם יאפשרו לכם לבדוק את ה- VIN ואת הרכב.
אזהרה
- גם אם ה- VIN תואם, יש סיכוי שרבים מהאפשרויות אינן חלקי OEM. זו יכולה להיות בעיה בהרבה רפרודוקציות קלאסיות.
פריטים שתזדקק להם
- מספר VIN
- חוברת אפשרויות לעיון עבור שברולט נובה אס אס משנת 1969
