תוֹכֶן
תיבות נתיכים לרכב בדרך כלל נכשלות כתוצאה מחימום יתר. ישנן כמה גורמים להתחממות יתר, אשר הותקנו על ידי היצרן, אשר לעתים גורמים לזכירות מפעל להתקנת רתמות חיווט ותיבות נתיכים חדשות. אם יש לך בעיות במערכת החשמל שלך, אתה יכול לבדוק אם תיבת הנתיכים של כלי הרכב שלך גרועה. זכור כי עליך להשתמש תמיד כשאתה עובד עם מערכת חשמל לרכב.
שלב 1
הרם את הסוללה והסר את כבל הסוללה מהמסוף השלילי. בדוק את תיבת הנתיכים, או מרכז הכוח, שנמצא מתחת למכסה המנוע, לעתים קרובות מאוד ליד הסוללה. יש לו מכסה מפלסטיק שחור ומאכלס את כל מפסקי החשמל העיקריים. הסר את הכיסוי ובדוק את הנתיכים, מפסקי ההפעלה והממסרים. השתמש במפתח ברגים כדי להסיר את הברגים המושכים שקושרים את מרכז הכוח למכונית. יתכן שיהיה צורך גם להסיר את הזנת הכוח מהסוללה למרכז הכוח.
שלב 2
הרם את מרכז הכוח וחפש סימני חום, או שינוי צבע הילה כהה וכחול. זהו סימן בטוח שמשהו לא בסדר בתיבה וחיבור נכשל. הסר את הברגים המחזיקים את הכיסוי התחתון במקום. בדוק את החיבורים. אם יש נזק, החלף את מרכז הכוח. למרות שניתן לבצע תיקונים קלים, עדיף להחליף את כל המרכז.
השתמש בפנס כדי לבדוק את לוח הנתיכים הפנימי. חלק מיצרני הרכב, כמו הונדה ומאזדה, משתמשים בשני לוחות נתיכים בפנים, אחד מתחת לכל צד של לוח המחוונים. הסר את מכסי הגישה ובחן את הנתיכים וכן את החיווט הנכנס ללוח הנתיכים. חוטים כהים, לא צבעוניים ושרופים הם סימנים של כישלון. חוטים עם בועות בידוד התחממו יתר על המידה. החלונית והחיווט יוחלפו.
פריטים שתזדקק להם
- סט ברגים
- סט מברגים
