תוֹכֶן
ללא ספק האלמונד של הונדה נראה קצת משועשע - משהו כמו פיל תינוק על גלגיליות. אבל הפרופורציות המוזרות שלה לפי אמריקה ונפח הפנים העצום מהונדסות בצורה חלקה באופן מפתיע וזריז עבור רכב שטח.
מערכת AWD
הדרך הפשוטה ביותר לזהות אלמנט AWD היא באמצעות התג "Real-Time 4WD" שבמעלה המעלית האחורית. כמו כן, לאורך שנת הדגם של שנת 2008, גרסת ההנעה כוללת את הגג האחורי וגרסת ההנעה הקדמית לא. אך מבחן הלקמוס הוא לבדוק את המרכב עבור גלגל ההינע ואת ההפרש האחורי. האלמנט הוא הנעה קדמית בצורה בסיסית, כלומר, לדגם הבסיס חסר מארז העברה, גלגל כונן והפרש אחורי. אם אתה מסתכל בחלק האחורי של הגב, דגמי הבסיס כמעט לא ניתן לפספס את האלמנטים הדיפרנציאליים הנובעים מארבעה גלגלים, הממוקמים ממש באמצע הציר, כשהוא בולט מתחתית צינור הציר. יש כמעט 7 סנטימטרים של מרווח גחון מתחת לאלמנט בעל כונן ארבעה גלגלים, כך שיהיה לכם הרבה מקום לראות מה קורה שם מתחת.
