![פרק #137 - איך לנסות ולהחיות מדחס של מקרר שלא עובד [התקנת בוסטר]](https://i.ytimg.com/vi/T0pAGMCUx_o/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
- בדוק את מדחסי החגורה והגלגלת
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- בדוק את מצמדי המדחס
- שלב 1
- שלב 2
- שלב 3
- שלב 4
- אזהרה
- פריטים שתזדקק להם
מדחס למיזוג אויר הוא מרכיב מפתח ברכב המצויד במערכת אקלים מבוקרת AC. זה אחראי לדחיסת הקירור במערכת כך שניתן יהיה לקרר אותו ולהפיץ אותו למאייד. לאחר מכן אוויר עובר מעל המאייד לפני שנסע לרכב שלך. אם אתה חושד שמערכת המיזוג ברכב שלך אינה מתפקדת כראוי, יש כמה דברים לבדיקה שיקבעו אם המדחס תקול.
בדוק את מדחסי החגורה והגלגלת
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של הרכב שלך, ואתר את מדחס האוויר. ברוב המכוניות מדחס האוויר ממוקם בסמוך לחלק השמאלי העליון של תא המנוע.
שלב 2
בדוק את החגורה המחוברת למדחס אם יש קרעים, קרעים או חריצים בשני הצדדים הפנימיים והחיצוניים של החגורה. כמו כן, יש לוודא שהחגורה לא חלקה מדי או מבריקה מבפנים, מכיוון שזה אינדיקטור לחגורה שנמתחה. אם ניתן לראות אחד מהתסמינים לעיל, יש להחליף את החגורה.
שלב 3
העבר את המזגן למצבך.
שלב 4
הפעל את מנוע הרכבים שלך. כשהמכסה המנוע עדיין פתוח, סובב את כפתור המזגן למצב.
הקשיבו לכל רעשים חריגים כמו צווחה או גניחה. שני אלה הם תסמינים שעליך להחליף אותם.
בדוק את מצמדי המדחס
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של הרכב שלך, ואתר את מדחס האוויר. בדרך כלל זה ממוקם בתא העליון של תא המנוע.
שלב 2
הפוך את המזגן למצבך ואז התחל את המנוע.
שלב 3
חבר את המתח לרכב שלך.
שלב 4
אתר את החוטים שמגיעים ממדחס זרם החיבור, ונתק אותם. יש לחבר את כל החוטים באמצעות הזנת חוט אחת. מקם את מבחן המתח על כל אחד משלושת החיבורים בנפרד. אין לציין פעילות במד המתח.
סובב את ידית המזגן למצב. מקם את מבחן המתח על כל אחד משלושת החיבורים. החיבור האמצעי אמור לייצר פעילות במבחן המתח, המציין שהחיבור "חם". אם לא נרשמת פעילות, יש להחליף את מדחס האוויר.
אזהרה
- יש לנקוט בזהירות יתרה בבדיקת החגורות והחיבורים החשמליים של מדחס אוויר, מכיוון שהחלקים הנעים של המנוע עלולים לגרום לפציעה.
פריטים שתזדקק להם
- בודק מתח 12 וולט