תוֹכֶן
בדיקת הלחץ במנוע דולפת. זה נוזל קירור מנוע דולף, והוא אינו דולף דרך הצינורות או הרדיאטור.בדיקת הלחץ על מנוע יכולה להיות משימה זמן רב וקשה, אך ניתן לעשות זאת ביעילות רבה יותר עם הכלים הנכונים.
שלב 1
הסר את המנוע והשאיר את המנוע בחוץ. לרוב חלקי הרכב העיקריים יש את המנוע, וזה חלק חשוב מאוד במכונית.
שלב 2
מכסים את כל יציאות נוזל הקירור במנוע אתה יכול למצוא כובעים זמניים אוניברסליים ברוב חנויות חלקי הרכב. פשוט דחף את הכובעים לכל יציאות נוזל הקירור. יציאות נוזל הקירור חוברו למנוע שהכניס נוזל קירור.
שלב 3
הכנס את האוויר ליציאת הקירור הבלתי חסומה. קצה האוויר ייכלל בערכת בודקי הדחיסה. דחף אותו במקום עד שהוא מאובטח.
שלב 4
מערבבים מים וסבון יחד בבקבוק הריסוס ביחס של חמישה לאחד. לנער את הבקבוק במרץ ליצירת בועות.
שלב 5
חבר את מד הדחיסה לאוויר בבלוק המנוע. חבר את מדחס האוויר למדחס הדחיסה, ופנה אל מדחס האוויר.
ריסוס את בלוק המנוע והצילינדר עם בקבוק הריסוס. תוכלו לראות בועות במקום שיש דליפת אוויר. מד הדחיסה יאפשר לכם לדעת את הלחץ במנוע.
פריטים שתזדקק להם
- כובעי מנוע אוניברסליים
- סבון
- בקבוק ריסוס
- ערכת בודקי דחיסה
- מדחס אוויר
