תוֹכֶן
מצמד ההמראה של הכוח, או PTO, יש לנו מנוע קטן המשתמש בחשמל כדי להפעיל את מנוע גל הארכובה. מצמדי PTO מעבירים מומנט סיבוב וכוח, המשמשים בדרך כלל על טרקטורים קטנים להפעלת להבי מכסחת או מכסחות. מתח הסוללה לארמטורה ולרוטור מגנטי, המחבר את המצמד והצלחת, ומאפשר מגע מלא.בעיות מתעוררות כאשר המצמד חסום חזק, גולש יתר על המידה או שהמתח הולך לאיבוד. בעל טרקטור יכול לבצע מספר בדיקות בכדי לראות את מצמד ההילוכים של PTO שלו כראוי, מתערב ומתנתק בזמן המתאים.
שלב 1
הרם את רכב השירות עם שקע רצפה. הניחו שני מעמדי שקע מתחת למסגרת הקדמית ושני שקעים עומדים מתחת למסגרת האחורית, כך שהגלגלים יושבים מעל המדרכה. ספק מרווח מספיק לסיפון המכסחת וראה את מכלול כונן המצמד. עיין במדריך הבעלים שלך לקבלת השכרת הסוללה. כמה מושבי רכיבה נוטים לגישה לסוללה. הנח את המוליך החיובי של מד מתח על העמדה האדומה והחיובית על הסוללה.
שלב 2
הנח את מוליך המתח שלילי על מקור מנוע טוב. קרא את הוולטים. אם תפוקת הסוללה מציינת 12.5 וולט ומטה, טען את הסוללה. ה- PTO לא יפעל ללא מתח מספיק.
שלב 3
חפש את הנתיך הקו שבין חיווט החשמל למכלול המצמד PTO שמתחת לסיפון. נתק את חוטי הכובע אל הנתיך והסתכל על חוט הנתיכים. אם הנתיך נראה שחור או הנימה התפוצצה, החלף את הנתיך באותו דירוג אמפר כמו המקור.
שלב 4
הפעל את המנוע ותן לו להתחמם. הפעל את הידית כדי להפעיל את המצמד. מרחוק, התבונן בסיפון ובדוק אם פעולת להב הכסחת. אם אתה שומע רעש צועק, כבה את המנוע והסר את מפתח ההתנעה. נתק את כבל הסוללה השלילי עם שקע.
שלב 5
החלק תחת סיפון המכסחת והסר את הענפים השבורים, הזרדים או המכשולים האחרים שעלולים להיתקע בין הגלגלת לחגורת ההינע. בדוק את המתח בחגורה ואת המתח על החגורה. החלף את כל כונן חגורות הגלגליים המרופט, החתוך או השחוק. וודא כי גלגלת הבטלה נעת בחופשיות קדימה ואחורה על מסתובב שלה.
שלב 6
חבר מחדש את כבל הסוללה השלילי לשקע. הכנס את מפתח ההצתה. הפעל את המנוע. הפעל את מעלית ההתקשרות של PTO ואז נתק אותה. כבה וכבה אותו מספר פעמים. אם אינך שומע רעש התנתקות או רואה את המתח המתח של הגלגלת נעצר או מאט בכל עת, זה מצביע על המצמד והמישור שיש בו חום. זה יהיה הכרחי להסרת מצמד ולבדיקה פנימית.
שלב 7
משוך את חוט החשמל הראשי שיגיע למכלול מצמד ההילוכים. זה ממוקם בצד המצמד. סובב את החוט לעברך, אך אתה יכול למשוך את עצמך אחורה ככל שאתה יכול. כאשר הסוללה מחוברת והמנוע כבוי, הנח את מוביל התנין השלילי של תאורת הבדיקה למקור קרקע. הנח את הגשש של נורת הבדיקה בתוך מחבר החוט, ומחבר אותו למוליך המוליך אל מצמד ההילוכים.
שלב 8
הפעל את מצמד ההילוכים ולחפש את הנורה כדי להאיר את מבחן האור. אין תאורה פירושה שהמתג נכשל במצב מתג המנוף. אם מתח הסוללה קורא כראוי והנתיך בשורה בודק, המתג הוא הבעיה.
שלב 9
השתמש בחשפניות תיל כדי לחתוך את אורך המוליך בתוך שקע התיל. וודא שאתה מחבר את כבלי הסוללה. חבר את קצה חוט המגשר לצד החיובי של הסוללה ואת הקצה השני לחוט האדום החיובי בתוך שקע התיל.
האזן ללחיצת ההתחייבות. אם אינך שומע דבר, הבעיה נעוצה במעגל החשמלי של מכלול המצמד PTO, ככל הנראה בשכירות הרוטור והמסגרת.
אזהרה
- הקפד מאוד להריץ את המנוע ולהפעיל את המצמד למטרות בדיקה. המצמד יסתובב את להבי הכסחת, ולא תרצה שהראש שלך אל מתחת לתחתית סיפון המכסחת. התבונן מרחוק, או זימן את עזרתו של עוזר להפעיל את מחויבות המפתח והמצמד שלך בזמן שאתה צופה במצמד.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך לתיקון בעלי
- שקע רצפה
- ג'ק עומד
- מד מתח
- מבחן אור
- חוט מגשר
- חשפניות תיל
