תוֹכֶן
ג'יפ רנגלר יכול להיות מאתגר, במיוחד אם אתה חדש לתלות משמרות או להפעיל את הרכב מחוץ לכביש בפעם הראשונה. עבודת מצמד טובה יכולה לגרום או לשבור להתגבר על מכשול בשביל. ברחוב, התרגול הופך למושלם, ולפני הרבה זמן תגלו על העברת הילוכים.
הישאר שטוח
ג'יפ רנגלר ג'יפ רנגלר, וודא שאתה אחיזה טובה מלפנים ומאחור. נסיעה בתנועה כבדה יכולה באמת להוריד את האדמה.כמו כן, לא מומלץ לעבוד חדש מכיוון שהוא הכרחי. אם הרכב מאבד גרירה, הדברים עלולים להסתכן במהירות.
גז דלק, מצמד החוצה
תן לג'יפ מעט דלק כדי שתשמע את סל"ד המנוע עולה, ותן לאט לאט את המצמד לפני שהרכב יתחיל לנוע. באותה תקופה תוכלו להפעיל בעדינות את הלחץ על הגאדג'ט תוך מתן אפשרות להפסיק את המצמד באותה קצב. כאשר המצמד נמצא לגמרי בחוץ וכף הרגל שלך מונעת מהדוושה, הרנגלר מחובר לחלוטין להילוך ואתם חופשיים להאיץ. ברגע שמפלס הסל"ד של המנועים יגיע לכ -3,000, הגיע הזמן להרגל את כף הרגל שלך מדוושת הדלק ולדכא את דוושת המצמד. העבירו את הרנגלר להילוך שני ואז התהליך מתחיל מחדש.
רגל מצמד על הרצפה
נהיגה עם כף הרגל מונחת על מצמד הדוושות היא הרגל רע להיכנס אליו. פעולה זו עלולה לגרום לכך שתדחיק את המצמד כך שהדיסק יתנתק מעט, מה שיהרוס אותו במהירות. הג'יפ נמצא בכונן הסופי שלו ואתם משייטים, הורידו את כף הרגל מדוושת המצמד והניחו על הרצפה. זה אולי נראה בהתחלה מפחיד אבל יש חוסר שליטה, אבל זו אשליה. אם אתה צריך לעצור במהירות כף הרגל שלך תמצא את הדוושה.
