הסרת מחבת שמן טריטון V10

מְחַבֵּר: Peter Berry
תאריך הבריאה: 19 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
1997–2004 Ford V10 6.8 Knocking Noise - Oil Pan Removal - FreeAutoMechanic
וִידֵאוֹ: 1997–2004 Ford V10 6.8 Knocking Noise - Oil Pan Removal - FreeAutoMechanic

תוֹכֶן

כלי רכב המצוידים במנוע Triton V10 מאפשרים גישה נוחה למחבת השמן שמתחת למנוע. למעשה החלפת אטם מחבת השמן, שירות תבנית השמן או רכיב שמתחת לשמן הוא תהליך מעורב הדורש הסרת מספר רכיבים, הרמה ואבטחת המנוע. התהליך הוא קו מנחה כללי. ייתכן שתרצה שיהיה ברשותך הרכיבים המתאימים למומנט הספציפי שלך.


מתכוננים להסרת מחבת השמן

מכיוון שתצטרכו להרים את המנוע לפחות, כדאי להרים את קדמת ואחורי הרכב באמצעות רמפות או מעמדי שקע כדי לשמור על תנוחתו במצב ישר. לאחר מכן, סננו את שמן המנוע ומערכת נוזל הקירור ושחררו את האגוזים התומכים בצינור הפליטה. התחל בהסרת אביזרים מהחלק העליון והתחתון של קו המנוע, מטען צינור הצינון וצינורות קירור ההילוכים. הקפד להשתמש בקו כדי להימנע מפגיעה בקווים המחזיקים את האומים. לאחר מכן הסר את הרדיאטור והמאוורר באמצעות מצמד רכזת. רכבים רבים המשתמשים בטריטון V10 מצוידים בגנרטורים כפולים. אם זה המקרה שלך, הסר גם את חגורות הכונן הראשית וגם המשנית ואת המתח המתאים. תלוי בדגם הספציפי שלך, יתכן שתוכל להזיז את הגנרטור הראשי לצד, אך ככל הנראה תוכל להוריד אותו מהרכב יחד עם גלגלת הבטלה.

הסרת מחבת השמן

לפני התקנת מנוע ההנפה, וודא שאתה יכול להתקין אותו באותה תנוחה במהלך תהליך ההרכבה מחדש. ואז התקן שתי עיני מתיחת פנים כבדות על ראש הראש. בדוק שוב וודא שאין קווים, אביזרים ורכיבים אחרים שיכולים למנוע את הרמת המנוע לכמה סנטימטרים. כשתהיה מוכן, התקן מתיחת פנים והרם את המנוע מספיק מספיק כדי להקל על תקעי המנוע. עבודה מתחת למנוע ומסביב, הסר את תקעי המנוע. לאחר מכן הרם את המנוע בדיוק מספיק בכדי לספק מרווח מספיק לברגי ההרכבה של מחבת השמן ותמוך במנוע באמצעות תמיכת מנוע והסר את המנוף. בדוק בתבנית השמן חלקים או רכיבים שניתן להסיר מהמחבת. בהתאם לדגם הספציפי שלך, יתכן שתצטרך להזיז את תבנית השמן לאחור אל הברגים כדי להגיע לברגים של צינור טנדר השמן. לאחר הסרת הברגים, הניחו לצינור הטנדר ליפול לתבנית והסירו את תבנית השמן מהרכב. במהלך תהליך ההרכבה מחדש, השתמש בטבעת O O איסוף צינורות שמן חדשים כדי למנוע נזילות בשמן.


מפרט Mack E7

Peter Berry

יולי 2024

מנוע ה- E7 הופק לראשונה על ידי מאק בשנת 1988. זהו מנוע דיזל בתור שישה צילינדרים מוט כבד, המשמש בעיקר במשאיות מסחריות עם 18 גלגלים. המנוע עבר כמה שינויים במהלך השנים והיה בייצור מסוף שנות השמונים ועד ...

חסימות חגורות הבטיחות נגרמות מהעובדה שהן נדבקות למנגנון האבזם. בדרך כלל יש צורך במריחת כמות קטנה של שימון כדי לפגוע בחגורת בטיחות שנתקעת. שמירה על אבזם החגורה נקי ומאובטח על חסימות חגורות המתכת....

פרסומים טריים