תוֹכֶן
שברולט משתמש בבקרה אלקטרונית כדי להעביר את הכוח מהנעה דו-גלונית להנעה ארבע. אין עוד צורך לצאת מהרכב ולנעול ידנית את הרכזות בגלגלים הקדמיים. 4x4 זה עובד עם מקרה העברה בלוח המחוונים. חלק ממערכות השברולט הן דו-מהירות וחלקן מהירות יחידה. המערכות המשוכללות ביותר כוללות חמש הגדרות נהיגה. בעיה במערכת
שלב 1
סובב את כפתור ההעברה שנמצא משמאל לגלגל ההגה למצב ההנעה הדו-גלגלי המסומן בסמל "2" וחץ למעלה אם אתה נתקל ברטט בההגה כשאתה נוהג על מדרכה יבשה או עושה סיבובים צמודים. חוקי הפיזיקה מתכוונים לפנייה הדוקה בהנעה ארבע-גלגלים גורמת לכוחות לעבוד זה מול זה.
שלב 2
בדוק את נוריות החיווי בכפתור כדי לגלות מה אתה נוהג. האורות יתאימו למצב "2" ולחץ למעלה עבור הנעה דו גלגלית גבוהה, "4" וחץ למטה עבור הנעה ארבעה גלגלים נמוכה, וכן הלאה. המתן עד שהאורות המהבהבים ייפסקו לפני שתעביר את הידית.
אל תעביר את הידית לעתים קרובות מדי אם תיק ההעברה נכנס למצב הגנת משמרות. מצב ההגנה על משמרות נכנס לפעולה כדי לעצור נזק. זה יעצור את התיק של העברה למשך עשר שניות בכל פעם. מצב הגנה זה יכול להישאר במקום עד שלוש דקות.
