תוֹכֶן
תקעים זוהרים במנוע דיזל שחומם מראש את תא ההזרקה, ומקל על התנעת המנוע. ממסר תקע הזוהר שולט במערכת תקע הזוהר על ידי מחזור החום שקדם לחום על בסיס חיישן הטמפרטורה של ראש הצילינדר. פתרון לבעיות בתקע זוהר אם המכונית שלך מתפרסת ואין לה איסוף, או אם עשן שחור נשפך מאחורי המכונית שלך.
שלב 1
הערך אילו חלקים במערכת תקע הזוהר נגישים בקלות. התחל עם הקל ביותר ועבד בדרך שלך עד הקשה ביותר. תהליך זה יעזור לקבוע את הסדר ההגיוני לבדיקת החלקים השונים במערכת תקע הזוהר.
שלב 2
מצא את החוט מתקע ממסר טמפרטורת הזוהר. אם החוט מנותק, חבר אותו מחדש.
שלב 3
חגג אם תקעים זוהרים מקבלים את הכוח שהם צריכים לחבר כדי לבדוק אור לתקע. אם הבדיקה נדלקת, התקע מקבל חשמל.
שלב 4
הערך אם הממסר מסוגל לספק את הכוח הנדרש לבדיקת מנוע הדיזל על ידי בדיקת אוהם של המעגל באמצעות אוסטרמטר. ממסר עבודה יפיק בין 50 ל -120 אוהם. אם המעגל נמוך מ- 50 אוהם, המסר חשוד.
שלב 5
מתח סוללה חייב להיות, 50 חייב להיות מתח סוללה, 50 חייב להיות כוח כאשר המנוע פועל, 85 חייב להראות מתח סוללה, 86 חייב להיות בעל כוח כאשר המפתח מסתובב לחריץ לפני הזוהר, 87 חייב להיות בעל כוח לתקעים ישירות, חייב להראות שההספק הוא הנורית בלוח המחוונים אם אחד מהסיכות הללו אינו מקבל מתח או ו / או מתח, הממסר אינו פועל כראוי.
שלב 6
בדוק בקישור הנתיך אם יש חוטים או אגוזים רופפים, ואם המגעים מלוכלכים.
הפעל חוט מתקע הזוהר לנורית הלוח שעל לוח המחוונים. אם אתה שומע לחיצה על האור, אתה יודע שהממסר לקוי.
טיפ
- ברגע שתקע הזוהר שמשיג כוח, הפסק את אספקת החשמל לתקע. שמירת הכוח לתקע הזוהר זמן רב מדי עלולה לגרום לשקע התקע.
אזהרה
- מה שרק מניח שתקעי הזוהר החדשים עובדים. בדוק את התקעים החדשים לפני שאתה מחליף את הישנים בחדשים. חדש פירושו שאינו בשימוש; חדש לא אומר שהתקעים עובדים.
פריטים שתזדקק להם
- החלפת תקעים זוהרים
- שקע ממסר
- חוט 12 מד
- בר אוטובוס
- Nut
- לחבוץ
- חותך חוט
- מברג
- ohmmeter
- מד וולט דיגיטלי
