![כיצד לפתור בעיות באבחון חירות ג'יפ - תיקון רכב כיצד לפתור בעיות באבחון חירות ג'יפ - תיקון רכב](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-troubleshoot-jeep-liberty-diagnostic-problems.jpg)
תוֹכֶן
ישנם שני סוגים של בעיות אבחון העלולות לפגוע בחירות ג'יפ. ייתכן שהמחשב הפנימי של Libertys עובד בסדר, ובעיות האבחון יכולות להיות קודי הבעיות שנרשמים למערכת. מודול הבקרה של מערכת ההנעה של Libertys בודק באופן שגרתי את תקלות המנוע, החשמל ומערכות אחרות וקטלוגים. סוג האבחון האחר יכול להיות ה- PCM עצמו. אם זה לא עובד, מנוע הבדיקה של Libertys כבר לא יפעל, ולא תקבל התרעה מתקדמת על בעיות לפני פירוק הרכב. תהליך הבדיקה של שניהם זהה.
שלב 1
חבר את סורק ה- OBD-II לכבל האבחון שלו. לאחר מכן, חבר את הכבל לשקע האבחון של ג'יפ ליברטיס. קישור נתונים זה יימצא תחת לוח המחוונים של ליברטיס, ממש מתחת ללוח המחוונים.
שלב 2
הפעל את מערכת החשמל. הניח את המפתח שלך להצתה של ליברטי ופנה ל'מופעל '. יתכן שתידרש להרכיב את מנוע הג'יפים, בהתאם לדגם של מכשיר ה- OBD-II כף היד שזכית בו.
שלב 3
המתן לסורק שלך ולג'יפס PCM להתממשק. זה אמור לקחת רק שנייה. עם זאת, אם ברשותך קורא קוד OBD-II נמוך יותר, יתכן שתצטרך לאחזר את הקודים. התהליך המדויק להזנת המדריך שלך. השלבים כיצד להתחיל
שלב 4
העתק את כל הקודים שאוחזרו על ידי אבחון החומרה שלך. אינך צריך להעתיק אף אחד מהקודים המסומנים כ"ממתינים ". בעיות אלה אינן אחראיות להפעלת נורת המנוע. עם זאת, אם אתה רוצה היסטוריה שלמה של תקלות שהתרחשו, עליך לחקור גם קודים אלה.
שלב 5
כבה או סורק והסר את כבל מכשירי ה- OBD-II משקע המחשב של Libertys. כבה את כל הרכיבים הפועלים בג'יפ וצא מהרכב.
שלב 6
חקר את הקודים ברשימה שלך. בשל המנדט של הסוכנות להגנת הסביבה, כל הרכבים התואמים ל- OBD-II משתמשים באותם קודים גנריים, המופיעים בדרך כלל במדריך הסורקים שלך. ג'יפ, וכל רכבי קרייזלר אחרים, משמשים גם כקבוצה נוספת של קודי אבחון. לא לסורקים ולא לספר הג'יפים שלך יש את אלה. ניתן למצוא אותם באופן מקוון או במדריכי תיקון מיוחדים, להכין, לדגם ולשנה. אם אתה משתמש בספר של היינס או צ'ילטון, ניתן למצוא את רוב קודי ה- OBD-II בהתמודדות עם קטעי פליטת רכב.
שלב 7
אם אתם מחפשים בעיות אבחון כלליות, הרשימות שחקרתם אמורות להספיק. אם אתם מחפשים בעיות עם אבחון הלוח בכללותו, קראו הגדרות ומצאו קודים שמזכירים את ה- PCM. לא תופיע ברשימה תחת "הכוח", אלא גם תחת "שלדה".
שקול כל הגדרת קוד OBD-II הפעילה כעת בג'יפ שלך. אם יש לך את הידע והניסיון, תוכל לבצע חלק מהתיקונים בעצמך. אם מצאת קודים המצביעים על PCM לקוי, יתכן שתצטרך לתכנת מחדש את המודול. יתכן שתצטרך גם להסיר ולהחליף אותו, אם זה מעבר לתיקון.
פריטים שתזדקק להם
- סורק OBD-II