תוֹכֶן
מגדש טורבו מלחיץ את מערכת כניסת האוויר של מנוע, מגביר באופן דרסטי את זרימת האוויר לתוך הצילינדרים. זה מגדיל בצורה דרסטית את פוטנציאל כוח הסוס מעבר למה שאפשר להשיג עם מנוע שואף באופן טבעי. מערכות תאומים-טורבו הן מערכי מגדש טורבו יעילים יותר למנועים עם שני בנקים צילינדרים, כמו מנועי V6 או V8. ניתן להשתמש בכל מנוע תאום-טורבו להפעלת כל אחד משקעי הפליטה של המנועים. זה מאפשר שימוש במגדשי טורבו קטנים יותר וצנרת קצרה יותר, ובכך להפחית את הפיגור בטורבו תוך שיפור היעילות הכוללת של מגדש הטורבו.
שלב 1
החלף את כותרות הפליטה של מנועי המנוע שלך עם סעיפי פליטה ספציפיים לטורבו. זה יאפשר לך להתקין טורבו תאומים למנוע שלך. רכשו שני מגדשי טורבו, טורבו יחיד מותקן על כל סעפת פליטה.
שלב 2
רכוש צריכת aftermarket וצריכה ספציפית לטורבו להתקנה בכניסות מגדש הטורבו. אם חיישן זרימת האוויר של כלי הרכב שלך מותקן בסירור הבינרגל (שלב 3), ניתן לחבר ישירות למסנן אוויר בצורת חרוט ישירות לכניסות מגדש הטורבו במקום להשתמש בצינורות כניסה מלאים.
שלב 3
רכשו ערכת intercooler וצנרת. תנורי קירור בין-מסלול מוליכים את האוויר ממטעני הטורבו דרך מערכת רדיאטור. בהתקנות רבות עם טורבו-תאומים רבים, intercooler הוא גם המקום בו צינורות הטורבו למטה זורמים זה לזה, לפני גוף הצינור הבין-מצנן וגוף המצערת. שים לב שהתקנת intercooler וצנרת תדרוש שינויים מסוימים.
שלב 4
רכוש שסתום פיצוץ להתקנה בצינור הבינקריר. שסתומי ניפוח נפתחים עם הרמת המנוע ומשחררים אוויר עודף ממערכת הצריכה. מרבית האוגנים הבין-מצננים הם אוניברסליים, המקבלים שסתומי פתיחה מכל יצרן.
שלב 5
רכוש בטנה קלועה מגומי ו / או פלדה למערכות ואקום תאומים טורבו וקווי נפט / נוזל קירור. אלה יתפסו את מקומם של קווי מלאי, ומורכבים לחיבורים שונים במערכת מגדש הטורבו וה intercooler. עיין בתרשימי הוואקום ומגדלי הנוזלים של מגדש טורבו.
התקן מקלט ECU במנוע בעל טורבו-תאום. מכיוון שהטורבו מגדיל באופן משמעותי את זרימת האוויר לתוך המנוע, לא ניתן להשתמש במפות דלק של ECU עם הגדרת הטורבו. ישנן מערכות פיגי -בק שונות אשר מתחברות ל- ECU של המניה. אלה מאפשרים לך לערוך את עקומות שמן הדלק, כך שניתן להוסיף עוד דלק לאוויר מערכת הטורבו. לחלופין, מערכות ECU עצמאיות שונות ניתנות לכוונון מלא. לקבלת תוצאות ביצועים מיטביות, קנו אחת ממערכות עצמאיות אלו וקבעו את המנוע שלכם על ידי איש מקצוע המשתמש במערכת דינו.
אזהרה
- שינויי המנוע והפליטה הנדרשים על ידי מערכות טורבו תאומות אינן חוקיות במקומות מסוימים. מערכת תאומים-טורבו ברכבכם.
פריטים שתזדקק להם
- טורבו
- סעפות פליטה ספציפיות לטורבו
- צריכת מגדש טורבו
- קווי שמן / נוזל קירור
- Intercooler w / צנרת
- שסתום ניפוח
- מקלט ECU
