![איך עובד שסתום צביטה AKO](https://i.ytimg.com/vi/xM4t3IwWks8/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
סקירה
שסתום גזע
גזע שסתום, למי שלא מקיים באופן קבוע את התחזוקה העצמית שלו, הוא גזע גומי קטן שניתן למצוא מבצבץ מבפנים של שפת המכוניות. הגבעול מוביל לתוך הצמיג. הוא מכוסה על ידי מכסה גזע שסתום, חלקו העליון והגומי שניתן לסובב אותו בקלות או לסירוגין ביד. עם הוצאת השסתום והחיבור לשסתום לגזע השסתום, השסתום יצורף לשסתום. ככה זה, ואם השסתום נפגע הוא פוגע בכל הצמיג.
לחץ
גזע שסתום מתפקד במתח שנגרם על ידי קפיץ. לחץ האוויר בצד הפנימי של הגבעול הוא הדוק. כתוצאה מכך, שום אוויר לא בורח מהצמיג כל עוד לחץ זה נשמר. בנוסף, אוויר יכול להיכנס לצמיג רק כאשר לחץ האוויר בחלק החיצוני של השסתום. לכן כאשר מיכל אוויר דחוס מחובר לגזע השסתום, לחץ האוויר במיכל חייב להיות גדול מהלחץ במסתם אם השסתום במקום.
שחרור אוויר
אם לחץ האוויר גבוה מדי, אז גזע השסתום הוא המקום בו האוויר פולט. במרכז גזע השסתום, יש מתכת קטנה שצריכה להיות מדוכאת כדי לפתוח מסלול לתוך הצמיג. בדרך כלל, נקודה זו מדוכאת על ידי אוויר דחוס, אשר ואז מאלץ את דרכו אל הצמיג. אם אתה מדכא את הנמלה עם משהו אחר, כמו ציפורן הציפורניים שלך, אז לא יהיה דבר כזה כוח להחזיק אותו בפנים.