תוֹכֶן
מצבר לרכב מתייחס לסוג של סוללה נטענת המשמשת לספק כוח בצורה של אנרגיה חשמלית למנוע המתנע, מערכת ההצתה והאורות במכונית. על סוללות רכב לספק רמת מתח מסוימת כדי לבצע פונקציה זו.
מתח נומינלי
מצברים לרכב מייצרים הפרש פוטנציאל 12 וולט נומינלי, או את המתח המסופק על ידי שתי נקודות בשדה חשמלי. 12 וולטים אלה מתרחשים באמצעות חיבור של שישה תאים גלווניים, או תאים שהם אלקטרוכימיים באופיים ושואבים אנרגיה מתגובות כימיות בתא. כל תא גלווני מספק 2.1 וולט ומשתלב כדי לייצר 12.6 וולט בסוללת המכונית בטעינה מלאה.
מערכת טעינה
במהלך סיבובי מנוע, מערכת טעינה לרכב משחזרת את הטעינה לסוללה. ווסת המתח מכיל כמות מתח ממוצעת בין 13.8 ל 14.4 וולט. המתח המסופק לסוללת הרכב מוריד את הטעינה של הסוללה.
כשל בסוללה
תקלות בסוללה או אובדן טעינה נובעות מסיבות כגון מסופים שבורים, אלקטרוליטים נמוכים או חיבורים פנימיים פגומים עקב קורוזיה. תקלה בסוללה פנימית מחייבת בדרך כלל החלפת יחידת הסוללה לרכב.
