תוֹכֶן
חיווט טכומטר חדש לאוטומטר לרכב שלך ישלים את ההתקנה. לאחר שבחרת מיקום הרכבה, באפשרותך להשתמש ב טכומטר. טכומטר נועד להציג את הסיבוב של המנוע או סיבובים בדקה. האוטומטר תוכנן לשימוש עם מנועי ארבעה, שישה ושמונה צילינדרים עם הדרישה לכייל את טכומטר במהלך תהליך ההתקנה.
שלב 1
כיול את טכומטר טכומטר לגודל המנוע שלך באופן הבא. אם ברשותך מנוע ארבעה צילינדרים, קבע את שני חוטי הלולאה בגב טכומטר בעזרת חותכי תיל. עבור מנוע בן שישה צילינדרים, פשוט מהדקים את החוט החום, ועבור מנוע שמונה צילינדרים אל תצמד או את החוטים.
שלב 2
הרץ את החוט האדום מגב טכומטר לתיבת הנתיכים של מכוניתך. בחר מקור כוח מנותק פתוח בתיבה כדי לחבר את החוט האדום אליו. לרוב תיבות הנתיכים יש מספר עמדות בתיבת הנתיכים שיאפשרו לך להתחבר לחוט באמצעות חיבור עם ספייד. עיין במדריך הבעלים שלך למפתח שאומר את מה שיש בתיבת הנתיכים.
שלב 3
רצועות בידוד בגודל 3/8 אינץ 'עם חשפניות תיל והכניסו את החוט למחבר האש על לוחץ. לוחץ את המחבר על החוט בעזרת זוג צבת לחיצה והכנס את המחבר לחריץ בתיבת הנתיכים.
שלב 4
הפעל את החוט הלבן מהמתח טכומטר לחיווט לפנסי המכשיר. חבר את החוט הלבן לחוט זה באמצעות ברז חוט. סגור את שני חצאי המחבר על החוט הלבן ואת חוט האור המכשיר. סחטו את המתכת על המחבר בעזרת זוג צבת והצמדו את הכיסוי על המחבר לסגור.
שלב 5
הכניסו את החוטים הירוקים והשחורים מתא הנוסעים דרך חומת האש. הרץ את החוט השחור לצד השלילי של הסוללה. הרצועה חזרה את קצה החוט בגודל 3/8 אינץ 'והתקנת מחבר טבעת לחיצה. חבר את מחבר הטבעת מתחת לבורג התומך במסוף הסוללה והדק את הבריח באמצעות מפתח ברגים.
הרץ את החוט הירוק לצד השלילי של הסליל. הרצועה 3/8 אינץ 'של בידוד וכווץ תיל על מחבר התיל שעל החוט. הסר את האום בגב הסליל בעזרת מפתח ברגים והתקן עליו את החוט הירוק. החלף את האום והדק אותו באמצעות מפתח ברגים.
פריטים שתזדקק להם
- חותכי חוט
- חשפניות תיל
- כיפוף לחיצה
- מחברי לוחץ
- צְבָת
- סט ברגים
