תוֹכֶן
שברולט סילברדוס הותקנה במפעל עם רתמת "plug-and-play" בלוח המקשים להתאמת בקרת הבלמים לאחר השוק לפני שנת הדגם של שנת 2007. מרובת חסימות, נדרש קצת חיווט קשיח. כולם כוללים תקע עגול בן שבעה פינים המותקן במפעל המותקן בחלק האחורי של המשאית הצמודה לחבילת הגרירה, ולכן חיווט לבקרת בלם קרוואן למתקן הוא פרויקט פשוט יחסית.
שלב 1
התקן את בקרת הבלמים בתא הנהג בהתאם להוראות שנמסרו ליחידה. פקדי בלם מהדקים בדרך כלל לתוך סוגר בעל צורה "C", שניתן להכניס לתא הנהג אליו יכול הנהג להגיע, לא יותר מ -30 מעלות מאופק ומסודר עם ציר קדמי / אחורי של המשאית.
שלב 2
אתר את הרתמה "plug-and-play" מתחת למקף אם מותקן. בדרך כלל זה נמצא בעמודה הסגורה של מתחת לחוגות. דרך לרתמת בקרת הבלמים להשכרת המשאיות והתמוטטות שתי הרחובות המסוף. ודא שהנתיך המתאים מותקן מראש בתיבת הנתיכים הראשית של הרכבים.
שלב 3
חוט קשיח את חיבורי הבקר לזנבות המתים הכחולים, השחורים והלבנים שנשארו תחת המקף אם לא מותקנת רתמה "plug-and-play"; בדרך כלל הם נשארים מאחור ומאחורי החוגות. הכביש את החוטים הכחולים, השחורים והלבנים משליטת הבלם למיקום הזנבות המתים של המשאיות, השתמש בחשפניות תיל בכדי להסיר אינץ 'של בידוד מכל ששת קצוות התיל, לסובב את החוטים התואמים בצבע זה לזה, ליצור את החיבורים באמצעות ערכת הלחמה ובידודם עם ערכת גלישת מתכווץ.
העבר את החוט האדום והמוצק של בקרת הבלמים למתקן המיקרו על דוושת הבלם; זה ממוקם ממש מעל למקום בו דוושת הצירים. השתמש במתח כבל כדי לחבר לחוט האדום לצד המתג של המיקרו. בדוק שנתיך בגודל ההוראות להתקנה נמצא בלוח הנתיכים של שברולט סילברדו.
טיפ
- התייעץ עם עלון שברולט מס '06-08-45-008A, אשר יש להעתיק עותק מכל סוחר. בעלון כולל דיאגרמות חיווט מפורטות ומיקומי החוטים והרכיבים הכוללים את רתמת בקרת הבלמים של הנגרר.
פריטים שתזדקק להם
- ערכת בקרת בלם
- חשפניות תיל
- ערכת הלחמה
- ערכת בידוד לכיווץ
- נתיך (לא חובה)
- כבל כבל (לא חובה)
