תוֹכֶן
חיווט קרן בדרך הנכונה, בין אם להחליף קרן שאינה עובדת, או להתקין חדש לאדם שאינו יודע לעשות זאת.
שלב 1
נתק את המסוף השלילי מהסוללה.
שלב 2
בעזרת בורג הקשה עצמית, הר את מפסק המגה 20 אמפר בשכירות מוגנת ליד סוללת הרכב.
שלב 3
חבר מסוף אחד למפסק לטרמינל החיובי של הסוללה, באמצעות חתיכת חוט ושני מסופי טבעת ללא הלחמה.
שלב 4
חבר את הטרמינל האחר של מפסק המפסק פין 87 ממסר איתות 192. השתמש באורך חוט ראשוני בגודל 14 מד עם טבעת מסוף במפסק ובשטח מסוף ללא הלחמה מבודד של קצה הממסר.
שלב 5
חבר את פין 87 א 'וסיכה 86 עם חתיכה קצרה של חוט 14-gauge, עם מחבר שדרת נקבה ללא הלחמה בכל קצה.
שלב 6
הר את הצופר. השתמש בורג גדול להקשה עצמית, והגה לאזור מאחורי הפגוש של רשת הזהב.
שלב 7
חבר את סיכת המסר 85 עם הטרמינל בקרן, באמצעות אורך של חוט בן 14 מד עם מחברי אגדה נקבה ללא הלחמה בשני הקצוות.
שלב 8
הר את המתג הרגע בהישג ידו של הנהג.
שלב 9
חבר את סיכת המסר 30 עם מסוף במגע המתג הרגע. השתמש בחוט ראשוני של 14 מד.
שלב 10
חבר את המסוף האחר של המתג לחלק מתכתי של הרכב.
חבר מחדש את המסוף השלילי של הסוללות.
טיפ
- אם החלפתך היא מסוף, יש לחבר את המסוף האחר לחלק מתכתי של המכונית או למסוף השלילי של הסוללה.
פריטים שתזדקק להם
- מצב איתות 192 ממסר הורן קשר מתג רגעי חיבור ראשוני 14-gauge מפסק רכב מבודד מחברים ספייד נקבה ללא הלחמה מסופי טבעת ללא הלחמה בורג להקשה עצמית
