תוֹכֶן
המרת אופנוע מחוץ לכביש לתפקיד רחוב מצריכה עבודות חשמל נרחבות כדי להוסיף לציוד התאורה הדרוש, כאשר הפנס מקבל את העדיפות הגבוהה ביותר. עם זאת, רבים מהדברים שלא ניתן להימנע מהם, כמו תקע-הפעלה ופלאג-און-פליי, מחייבים את הבעלים לאתר בעצמם את חוט ההצתה לאופנועים. ברגע שהוא נמצא, מתג בקרה המותקן על הכידון מעביר את הכוח לפנסים הקדמיים או הקורה הנמוכה. פרויקט זה דורש מיומנויות חיווט בסיסיות וידע נרחב לשלדת האופנוע שלך ומערכת החשמל.
שלב 1
הסר את מיכל הדלק של האופנועים, את המושב ואת כל העבודות הדרושות לגישה למסגרת האופנועים ולמערכת החשמל.
שלב 2
הפרד את מתגי בקרת הפנס לבתים העליונים והתחתונים, באמצעות מברג פיליפס בכדי לפתק את זוג הברגים מתחתית בית המתג. הנח את שני חצאי מתג הבקרה של הפנס מעל הכידון והדק את שני הברגים באמצעות מברג פיליפס. נסע לכיוון פקד הפנסים המעביר את הנול בחזית למסגרת האופנועים.
שלב 3
אתר את חוט ההצתה עם סט מולטימטר לקריאת סולם המתח DC (זרם ישר). לחץ על הבדיקה החיובית האדומה במולטימטר מעל לחוטי מתגי ההצתה, ודחף לחוטי בידוד הגומי. הנח את הגשש השלילי השחור על מסגרת האופנועים בכדי לספק חיבור קרקעי. הפעל את מתג ההצתה למצב. בדוק כל חוט עד שמוצג המולטימטר מסמן קריאת מתח. חוט ההצתה יספק קריאת מתח רק על מתג ההתנעה למצב.
שלב 4
חותכים אורך חוט חשמל צהוב עם חותכי תיל שישמשו כחוט הכוח לפנסים הראשיים. החוט חייב להיות ארוך מספיק כדי לחבר את חוטי המתגים החיוביים לבקרת הפנס לחוט ההצתה של האופנועים. חלק את קצהו של החוט על חוט ההצתה באמצעות מחבר T-tap.
שלב 5
הנח את חוט החשמל למתג הבקרה של הפנס. חבר את חוט הכוח למתג החיובי באמצעות מחבר קת. כווץ את שני קצוות החוט בעזרת כלי לחיצה תיל כדי לאבטח את החוטים במקום.
שלב 6
חיתוך זוג חוטי חשמל עם חותכי תיל - חוט אחד לקורה נמוכה, והשני לשקע בקורה. חבר את החוטים למתגי הקורה הגבוהה והנמוכה באמצעות מחברי קת. הנח את החוטים לפנס השקע. חברו לחוטי הקורה הגבוהים והנמוכים לשקעים הגבוהים והקרניים עם מחברי התחת.
שלב 7
חותכים אורך חוט חשמל שחור עם חותכי חוט. חוט זה ישמש כחוט הקרקע של הפנסים. חתוך את החוט מספיק זמן כדי להגיע למסוף השלילי של הסוללות.חבר את שקעי הפנס לחוט הקרקע לקרקע באמצעות מחבר קת. הרחקו בידוד של רבע סנטימטרים בעזרת כלי הפשטת חוט. לוחץ מחבר מסוף על החוט החשוף באמצעות כלי לחיצה. חבר את המסוף לסוללה בעזרת מברג פיליפס.
שלב 8
הפעל את מתג ההתנעה ועבור בין קרן גבוהה ונמוכה כדי להבטיח שפנס הראש יפעל כהלכה. בדוק את כל חיבורי החיווט והקרקע אם הפנס אינו מאיר.
הדק את פנסי החוטים למסגרת באמצעות קשרי כבל ניילון. הרכיב מחדש את אופנועי עבודת הקרקע, המושב ומכל הדלק.
טיפ
- השג מדריך שירות מפעל לדיאגרמות חיווט מפורטות שיעזרו לך לאתר את חוט ההתנעה של האופנועים ללא צורך במולטימטר.
אזהרה
- אל תנסה במשימה זו אלא אם כן אתה מרגיש בנוח לעבוד ולשנות את מערכת החשמל של האופנועים שלך. במקום זאת, יש לבצע את העבודה על ידי טכנאי אופנוע מוסמך.
פריטים שתזדקק להם
- מתג בקרת פנס
- מברג פיליפס
- Mulltimeter
- חוט חשמל צהוב
- חותכי חוט
- מחבר חשמלי T-tap
- חוט חשמל אדום
- מחברי כפתור
- כלי לחיצה תיל
- חוט חשמל שחור
- חשפנית תיל
- מחבר מסוף
- קשרי כבל ניילון
